[实用新型]一种气门室结构有效
申请号: | 201420818583.4 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN204457917U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 宋和滨;马和新;李倩;高伟;李强 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M1/08 | 分类号: | F01M1/08 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 李旦华 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 结构 | ||
1.一种气门室结构,该气门室内设置有主动润滑结构;所述主动润滑结构包括润滑油道,以及与所述润滑油道相连通的喷油结构;特征在于:所述喷油结构对应于所述气门室的挺柱(1)与凸轮轴(2)的结合位置设置。
2.根据权利要求1所述的一种气门室结构,其特征在于:所述润滑油道包括与发动机的主油道连通的进油管道(4);所述进油管道(4)成型在所述气门室的气门室罩盖(5)上,所述喷油结构与所述进油管道(4)连通。
3.根据权利要求2所述的一种气门室结构,其特征在于:所述进油管道(4)对应于所述挺柱(1)与所述凸轮轴(2)的结合位置设置,且所述喷油结构设为成型在所述进油管道(4)的至少一个喷油孔(3)。
4.根据权利要求1所述的一种气门室结构,其特征在于:所述润滑油道包括成型在所述气门室的气门室罩盖(5)上的进油管道(4)和回油管道(6),以及成型在所述气门室的后端盖(8)上的将所述进油管道(4)和所述回油管道(6)连通的连通管道(7);其中,所述喷油结构与所述回油管道(6)连通。
5.根据权利要求4所述的一种气门室结构,其特征在于:所述连通管道(7)上设有第一连通孔(71)和第二连通孔(72),所述第一连通孔(71)与所述进油管道(4)的出口(41)密封连通,所述第二连通孔(72)与所述回油管道(6)的入口(61)密封连通。
6.根据权利要求5所述的一种气门室结构,其特征在于:所述回油管道(6)对应于所述挺柱(1)与所述凸轮轴(2)的结合位置设置,所述喷油结构设为成型在所述回油管道(6)的至少一个喷油孔(3)。
7.根据权利要求3或6所述的一种气门室结构,其特征在于:所述喷油孔(3)正对于所述挺柱(1)与所述凸轮轴(2)的接合处设置。
8.根据权利要求4-6中任一项所述的一种气门室结构,其特征在于:所述气门室罩盖(5)与所述后端盖(8)通过螺栓(9)连接,且所述气门室罩盖(5)与所述后端盖(8)之间设有密封垫片(10)。
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