[实用新型]轴重式动态电子汽车衡秤体有效
申请号: | 201420819622.2 | 申请日: | 2014-12-23 |
公开(公告)号: | CN204286569U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 郝伟;郝晨;吴秉军;李国田;陈为亮 | 申请(专利权)人: | 唐山市伟业电子衡器有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 王永红 |
地址: | 063000 河北省唐山市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴重式 动态 电子 汽车 衡秤体 | ||
1.一种轴重式动态电子汽车衡秤体,其特征在于,整个秤体包括多块并列设置的单独秤体;每块单独秤体包括称重传感器和秤体台面,称重传感器的主体通过传感器底座板固定在基础底板上,传感器上压头与传感器主体连接,并与其上面的秤体台面联接;整个秤体外围设置有密封层。
2.根据权利要求1所述的轴重式动态电子汽车衡秤体,其特征在于,组成整个秤体的单独秤体的个数为偶数。
3.根据权利要求1所述的轴重式动态电子汽车衡秤体,其特征在于,每个单独秤体中的传感器主体分别设置在秤体台面下面的四角,每个传感器的承载量为20T。
4.根据权利要求1所述的轴重式动态电子汽车衡秤体,其特征在于,相邻单独秤体的基础底板下面设置有基础排水排风沟槽。
5.根据权利要求1所述的轴重式动态电子汽车衡秤体,其特征在于,每个单独秤体均能单独称重。
6.根据权利要求1所述的轴重式动态电子汽车衡秤体,其特征在于,多个单独秤体联合成一整体称重系统并实现组合称重。
7.根据权利要求1所述的轴重式动态电子汽车衡秤体,其特征在于,各单独秤体的秤体台面处于同一水平面上,且与基础平面水平设置。
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