[实用新型]提升系统阻车器联锁保护装置有效
申请号: | 201420819957.4 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN204400374U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 郭玉豹;王广义;赵建国 | 申请(专利权)人: | 中矿金业股份有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/02 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 吴杰 |
地址: | 265401 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升 系统 阻车器 联锁 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及矿井安全领域,特别涉及一种提升系统阻车器联锁保护装置。
背景技术
目前工矿矿井普遍在用的马头门阻车器均未与提升电控系统进行联锁控制,阻车器未恢复到位或失灵提升电控系统检测不到,存在一定的不安全因素;这就亟需一种能够实现提升系统、阻车器联锁保护的装置,来确保矿井下的安全作业。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种提升系统阻车器联锁保护装置,用于实现提升系统、阻车器的联锁保护,从而保证矿井下的安全作业。
一种提升系统阻车器联锁保护装置,其特征在于,包括霍尔感应开关、继电器、电源、提升机控制系统、提升机、指示灯;霍尔感应开关一端接24V电源,另一端串联继电器后接地,电源串联继电器常开触点后接提升机控制系统的电源输入端,提升机控制系统的控制信号输出端连接提升机,指示灯并联在继电器的两端;
霍尔感应开关安装在阻车器上,并随阻车器的运动而动作,用于实时监测阻车器是否恢复到位,当阻车器恢复到位后霍尔感应开关闭合;指示灯用于指示阻车器是否恢复到位;
继电器用于控制提升机控制系统的通断电;提升机控制系统用于控制提升机的升降。
本实用新型的提升系统阻车器保护装置,还包括继电器常闭触点、报警器,继电器常闭触点串联在提升机控制系统与报警器之间。
本实用新型的有益效果为实现了提升系统与阻车器之间的联锁保护,从而保证了井下作业的安全。
下面结合附图对本实用新型的提升系统阻车器联锁保护装置作进一步说明。
附图说明
图1为提升系统阻车器联锁保护装置原理图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的提升系统阻车器联锁保护装置包括霍尔感应开关、继电器K、电源、提升机控制系统、提升机、指示灯L;霍尔感应开关一端接24V电源,另一端串联继电器K后接地,电源串联继电器常开触点K-1后接提升机控制系统的电源输入端,提升机控制系统的控制信号输出端连接提升机,指示灯L并联在继电器K的两端;
霍尔感应开关安装在阻车器上,并随阻车器的运动而动作,用于实时监测阻车器是否恢复到位,当阻车器恢复到位后霍尔感应开关闭合,当阻车器没有恢复到位时,霍尔感应开关处于断开状态;指示灯L用于指示阻车器是否恢复到位,指示灯L亮时表明阻车器已经恢复到位,当指示灯L不亮时表明阻车器没有恢复到位;
继电器K用于控制提升机控制系统的通断电;提升机控制系统用于控制提升机的升降。
实际应用中,当阻车器恢复到位时,霍尔感应开关闭合,继电器K通电,指示灯L被点亮,继电器常开触点K-1闭合,接通提升机控制系统与电源的连接,此时工作人员通过提升机控制系统对提升机的升降的控制有效;
当阻车器没有恢复到位时,霍尔感应开关断开,继电器K不通电,指示灯不亮,继电器常开触点K-1处于断开状态,提升机控制系统处于断电状态,此时工作人员通过提升机控制系统对提升机的升降的控制无效,即实现了提升系统与阻车器的联锁保护。
在上述是实施例的基础上,本实用新型的提升系统阻车器联锁保护装置,还包括继电器常闭触点K-2、报警器,继电器常闭触点K-2串联在提升机控制系统与报警器之间。当阻车器未恢复到位时,霍尔感应开关断开,继电器K不通电,继电器常闭触点处于闭合状态,这时,如果工作人员通过提升机控制系统对提升机的升降的控制无效,同时提升机控制系统发出报警信号,通过继电器常闭触点K-2,驱动报警器报警,提示工作人员阻车器未恢复到位。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
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