[实用新型]车辆及其悬架系统

权利要求书

1.一种车辆的悬架系统，包括稳定杆和减振器(10)，所述减振器(10)上安装有连接支架(20)，所述减振器(10)通过所述连接支架(20)与所述稳定杆连接，其特征在于，所述连接支架(20)的与所述减振器(10)连接的一端的端面为环形面。

2.根据权利要求1所述的悬架系统，其特征在于，所述连接支架(20)包括连接主体(21)和连接凸耳(22)，所述连接支架(20)通过所述连接主体(21)与所述减振器(10)连接，所述连接支架(20)通过所述连接凸耳(22)与所述稳定杆连接；其中，所述环形面设置在所述连接主体(21)的远离所述连接凸耳(22)的一端。

3.根据权利要求2所述的悬架系统，其特征在于，所述连接凸耳(22)为管状。

4.根据权利要求2所述的悬架系统，其特征在于，所述连接凸耳(22)的横截面为矩形环。

5.根据权利要求4所述的悬架系统，其特征在于，所述连接凸耳(22)的相对的两个侧壁上均设置有螺栓安装孔(23)，且所述两个侧壁上的所述螺栓安装孔(23)同轴设置。

6.根据权利要求2所述的悬架系统，其特征在于，所述连接主体(21)为锥形，且所述连接主体(21)的大径端远离所述连接凸耳(22)。

7.根据权利要求1所述的悬架系统，其特征在于，所述连接支架(20)与所述减振器(10)的外筒部(11)连接。

8.根据权利要求7所述的悬架系统，其特征在于，所述连接支架(20)的所述环形面为与所述外筒部(11)相配合的弧形凹面。

9.根据权利要求1所述的悬架系统，其特征在于，所述悬架系统还包括稳定杆连杆，所述稳定杆连杆的一端与所述稳定杆连接，所述稳定杆连杆的另一端与所述连接支架(20)连接，且所述稳定杆通过所述稳定杆连杆与所述连接支架(20)连接。

10.一种车辆，包括悬架系统，其特征在于，所述悬架系统为权利要求1至9中任一项所述的悬架系统，且所述悬架系统的稳定杆与所述车辆的副车架连接，所述悬架系统的减振器与所述车辆的车身连接。