[实用新型]变速器及用于变速器的换挡控制轴有效
| 申请号： | 201420820501.X | 申请日： | 2014-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN204415141U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 李传宝;万楚庸;沈全盛;赵高明;廖银生 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K20/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速器 用于 换挡 控制 | ||
1.一种变速器，其特征在于，包括：
换挡控制轴；
配重块，所述配重块设在所述换挡控制轴上；
弹性减振块，所述弹性减振块分别与所述换挡控制轴和所述配重块相连，用于将所述配重块安装在所述换挡控制轴上；
换挡拨叉轴，所述换挡拨叉轴与所述换挡控制轴相连，所述换挡拨叉轴上设有换挡拨叉。
2.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述换挡控制轴上设有沿垂直于所述换挡控制轴的方向延伸的连接杆，所述配重块通过所述弹性减振块安装到所述连接杆上。
3.根据权利要求2所述的变速器，其特征在于，所述配重块呈环绕所述连接杆的环形形状。
4.根据权利要求3所述的变速器，其特征在于，所述弹性减振块的至少一部分设在所述配重块和所述连接杆之间，且所述弹性减振块分别与所述配重块的内周面和所述连接杆的外周面相连。
5.根据权利要求4所述的变速器，其特征在于，所述弹性减振块为环绕所述连接杆间隔布置的多个。
6.根据权利要求5所述的变速器，其特征在于，多个所述弹性减振块在沿所述连接杆的周向均匀间隔布置。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的变速器，其特征在于，所述弹性减振块为一个或多个。
8.根据权利要求3-6中任一项所述的变速器，其特征在于，所述连接杆为圆柱形状，所述配重块为与所述连接杆共轴的圆筒形状，且所述配重块的内周面与所述连接杆的外周面间隔开。
9.根据权利要求1-6中任一项所述的变速器，其特征在于，所述弹性减振块为橡胶块。
10.一种用于变速器的换挡控制轴，其特征在于，所述换挡控制轴上设有配重块和弹性减振块，所述配重块通过所述弹性减振块安装到所述换挡控制轴上。
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