[实用新型]翅片式冷凝器手动装配装置有效

专利信息
申请号: 201420821420.1 申请日: 2014-12-23
公开(公告)号: CN204487133U 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 蒋庆;张旺;王洁;余清;余海庆 申请(专利权)人: 中国计量学院
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00;B25B11/02
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 310018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 翅片式 冷凝器 手动 装配 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机械制造行业,具体涉及一种翅片式冷凝器手动装配装置。

背景技术

冷凝器是制冷系统的机件之一,广泛的应用在汽车、空调、冰箱等设备中,其作用是把压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气,通过散热冷凝为液体制冷剂,制冷剂从蒸发器中吸收的热量,被冷凝器周围的介质(大气)所吸收。翅片式冷凝器主要包括集流管、冷凝管和翅片三个部分,目前针对此类冷凝器的手动装配装置已较成熟,但是仍然存在一些不足,使得在操作过程中出现许多不便。

实用新型内容

为了解决目前已有装置存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种翅片式冷凝器手动装配装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:

一种翅片式冷凝器手动装配装置,包括底座、工件固定结构和排齐结构,所述底座连接工件固定结构和排齐结构,所述底座包括台面板、右平板、左平板和挡块,其中右平板和左平板分别通过前、后支撑梁安装在台面板上,其中支撑梁上开有凹槽,左、右平板在支撑梁上左右移动,所述挡块垂直安装在台面板前侧,顶紧冷凝器周边的方钢。

进一步的,所述工件固定结构和排齐结构左右对称,所述工件固定结构包括中间垫板、顶起气缸、收紧组件底板、前固定板、后固定板、滑杆、拉杆、拉杆连接块、收紧块、梳齿、立块、收紧压板、推紧限位块、推紧限位气缸、收紧气缸、滑动块、锁紧铜环和顶紧支架,其中中间垫板通过螺丝和硬弹簧垂直安装在台面板上,中间垫板的高度通过弹簧应变量进行调整,顶起气缸固定在右平板上,其连接收紧组件底板,收紧组件底板上连接前固定板、后固定板,两根滑杆穿过拉杆连接块、收紧块,由螺丝锁紧在前固定板和后固定板两端,立块和梳齿并排固定在收紧块的凹槽里,拉杆穿过滑动块并用螺丝锁紧在拉杆连接块上,滑动块两端是弹簧,弹簧后连接锁紧铜环,滑动块和顶紧支架固定在收紧压板上,收紧压板连接收紧气缸。

进一步的,所述排齐结构,整体固定在右平板上,包括排齐气缸、排齐限位气缸、排齐限位块、右压板,导轨、活塞连接块,其中右压板通过活塞连接块与排齐气缸连接,右压板固定在导轨的移动滑块上。

本实用新型相对于现有的手动转配装置,具有的优势在于:

1. 现有的手动转配装置收紧组件底板上只有一根拉拉动立块运动,为了保持立块的稳定,侧边用挡板也固定,但拉杆拉动立块运动时可能会在挡板的连接缝隙处卡住。本发明为解决此问题,在收紧组件底板的前后固定板上固定有两根滑杆10,立块14通过收紧块13安装在滑杆10上,保证了拉杆11拉动立块14平滑、稳定的运动。

2. 现有的手动装置的收紧组件底板上只安装有立块,展开时间隙较大,因此放入较窄的冷凝管时,冷凝管容易倒下,给安装翅片造成不便。本实用新型为解决此问题,在立块14的旁边安装有梳齿33,与立块14保持较小的距离,使得无论宽的冷凝管还是窄的冷凝管都能保持直立。

3. 由于收紧组件底板上的收紧块连接处比较薄,收紧气缸控制拉杆拉动时,在拉到最远处时其冲力可能会破坏收紧块13的连接处。本实用新型为解决此问题,在拉杆11穿过滑移块17的两端安装有弹簧,分别用螺丝和锁紧铜环18固定,通过弹簧来缓解拉杆11的冲力,保护收紧块13。

4. 在装配过程中,对工件的装配需要不同,收紧和排齐时相应气缸所处的位置不同。本实用新型为解决此问题,在对应气缸处安装限位推块。根据装配过程的需要,气缸、将限位推块顶到不同的高度,限位推块的上下厚度不同,由此来调节顶紧机构的顶紧程度,满足装配需要。

附图说明

图1是本实用新型的翅片式冷凝器手动装配装置的结构示意图;

图2是手动转配局部示意图;

图3是梳齿部分示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

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