[实用新型]脚踏马达动力机构及其电动自行车有效

专利信息
申请号: 201420822405.9 申请日: 2014-12-23
公开(公告)号: CN204383714U 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 吴祥俊 申请(专利权)人: 吴祥俊
主分类号: B62M6/55 分类号: B62M6/55;B62M9/00
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 朱振德
地址: 中国台湾台北市*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 脚踏 马达 动力 机构 及其 电动自行车
【权利要求书】:

1.一种脚踏马达动力机构,用于安装于自行车,其特征在于,其包括:一用于固定在该自行车车架的马达壳,该马达壳为封闭的中空壳体,其相对的两侧分别设有一轴孔;一转动地设置在该马达壳两侧轴孔之间的马达驱动轴,该马达驱动轴中央设有一连通两端的内轴孔;一结合于该马达壳内的定子,及一结合于该马达驱动轴的转子,该定子与该转子相对应以驱动该转子与该马达驱动轴转动;一转动地设置在该马达驱动轴的内轴孔的曲柄驱动轴,该曲柄驱动轴的两端分别突出该马达驱动轴的两端;一结合于该马达驱动轴一端的第一单向棘轮,该第一单向棘轮被该马达驱动轴向前驱转;一结合于该曲柄驱动轴一端的第二单向棘轮,该第二单向棘轮被该曲柄驱动轴向前驱转;及一结合在该第一单向棘轮与该第二单向棘轮之间的主动链轮,该第一单向棘轮与该第二单向棘轮分别带动该主动链轮,该主动链轮传动至该自行车的后轮。

2.如权利要求1所述的脚踏马达动力机构,其特征在于,其中该马达壳包括一环状的主壳体,及结合在该主壳体两侧的侧盖;该侧盖分别设有该轴孔,该轴孔设有一第一轴承,该马达驱动轴穿置于该第一轴承。

3.如权利要求1所述的脚踏马达动力机构,其特征在于,其中该第一单向棘轮与该第二单向棘轮为具有链齿的单齿飞轮,该主动链轮结合一固定组件,该固定组件卡掣于该单齿飞轮的链齿。

4.如权利要求3所述的脚踏马达动力机构,其特征在于,其中该马达驱动轴一端结合一第一轴承座,该第一轴承座上结合该第一单向棘轮,该曲柄驱动轴一端结合一第二轴承座,该第二轴承座上结合该第二单向棘轮。

5.如权利要求2所述的脚踏马达动力机构,其特征在于,其中该马达驱动轴一端的该第一轴承座内设有一第二轴承,以及该马达驱动轴另一端的该侧盖设有一第二轴承,该曲柄驱动轴穿过该第二轴承。

6.如权利要求4所述的脚踏马达动力机构,其特征在于,其中该马达驱动轴一端设有一外螺纹部,该第一轴承座设有一螺合于该外螺纹部的内螺孔;及该曲柄驱动轴一端设有一外螺纹部,该第二轴承座设有一螺合于该外螺纹部的内螺孔。

7.如权利要求4所述的脚踏马达动力机构,其特征在于,其中该第一轴承座与该第二轴承座的外围分别设有一螺合于该第一单向棘轮与该第二单向棘轮的外螺纹,及分别抵靠在该第一单向棘轮与该第二单向棘轮端部的凸缘。

8.如权利要求4所述的脚踏马达动力机构,其特征在于,其中该曲柄驱动轴分别设有一抵靠该第一轴承座与该第二轴承座的扣环。

9.如权利要求1所述的脚踏马达动力机构,其特征在于,其中该曲柄驱动轴的两端分别设有一曲柄结合部,各该曲柄结合部结合一脚踏曲柄。

10.一种包含如权利要求1至9中任一项所述脚踏马达动力机构的电动自行车,其特征在于,其包括:该马达壳横式结合于一自行车车架的一结合部,该结合部为该车架的后下叉、立管与下管的交接处,使该曲柄驱动轴的两端位于该自行车两侧;及该主动链轮绕设一链条,该链条并绕设在该自行车的一后单向飞轮组。

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