[实用新型]一种燃油燃烧器回流预热调节装置

说明书

技术领域

本实用新型主要用于燃油燃烧器燃烧室中燃油雾化调节技术，根据不同燃油和不同工作条件下燃油雾化过程中的油雾炬尺寸参数对燃烧筒回流预热腔体空间进行调整，提高燃油雾化效果和燃烧速率。

背景技术

燃油燃烧器中燃油雾化过程是燃烧器研究的重点，环境温度越高，燃油蒸发速率越快，增加燃气回流预混加热装置的燃烧室结构在一定程度上可以提高进风温度，优化燃油雾化效果。

由于燃烧器在使用过程中会有燃油品质不同，环境背压不同等诸多异化工作条件，致使燃烧器中燃油雾化过程的油雾炬不一致；现采用的固定式燃烧室结构形成非最优化燃烧条件存在一定困难，进而影响了燃烧器性能发挥。

发明内容

本实用新型的目的正是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种燃油燃烧器回流预热调节装置，本实用新型是通过如下技术方案来实现的：

一种燃油燃烧器回流预热调节装置，本实用新型特征在于：在燃烧室内部悬挂有支撑内筒，在支撑内筒外套设有一支撑外筒，在所述支撑内、外筒两端分别连接有回流进风板和回流回风板；在位于回流进风板端的燃烧室筒壁上开设有腰型孔；在燃烧室筒内壁设有调节板固定座并攻有螺孔，位于燃烧室筒外壁设有调节板，采用固定螺母穿过调节板的开孔和燃烧室筒壁的腰型孔，并旋入调节板固定座上的螺孔锁紧，调节板固定座与回流进风板连接，回流进风板分别与所述支撑内、外筒连接。

本实用新型以双层筒式结构悬挂于燃烧室中组成可调节的回流区；支撑外筒与支撑内筒筒组合形成可调节的燃烧室内层筒壁结构；当松开固定螺母，其能沿燃烧室筒壁上的腰型孔移动，同时带动固定座、调节板、回流风板与支撑筒一起移动，以调节回流风板及支撑筒的位置。

本实用新型在调节板的1/3处或1/3附近开设有定位孔，用于定位筒内回流风板位置。

本实用新型整个装置各组件材料均采用高温不锈钢，以保证高温条件下组件结构尺寸及长期使用性能。

本实用新型工作原理：

a：回流进风板和回流回风板上各开若干个小孔，形成孔板通风结构，高温燃气由回流进风板进入腔体放热，然后以相同流量由回流回风板流出，形成高温补风提高雾化区温度；

b：回流回风板与支撑内筒如图1示焊接，用于定位和安装固定；

c：回流进风板、支撑外筒和调节板固定座如图1示焊接并套置于支撑内筒上组成可沿轴向伸缩的活动腔体，即图1中燃气回流预热腔体；

d：支撑内筒和支撑外筒组合形成油气混合区；

d：调节板由固定螺母定位于调节板固定座上，调节板扣紧在燃烧器外壁上以摩擦力固定回流进风板的位置；

e：回流进风板的位置由调节板的开孔确定，稍松开固定螺母即可实现回流进风板的轴向移动。

本实用新型的有益效果是，可调结构参数的燃烧室对于燃烧过程可起到优化燃烧器性能的作用；同时，可调燃烧室结构在研发阶段试验中对寻找最优化结构也有很大的帮助作用。

附图说明

图1为本实用新型对称半剖结构示意图。

具体实施方式

见图1，一种燃油燃烧器回流预热调节装置，本实用新型特征在于：在燃烧室内部悬挂有支撑内筒4，在支撑内筒4外套设有一支撑外筒3，在所述支撑内、外筒两端分别连接有回流进风板1和回流回风板2；在位于回流进风板1端的燃烧室筒壁上开设有腰型孔；在燃烧室筒内壁设有调节板固定座7并攻有螺孔，位于燃烧室筒外壁设有调节板5，采用固定螺母6穿过调节板5的开孔和燃烧室筒壁的腰型孔，并旋入调节板固定座7上的螺孔锁紧，调节板固定座7与回流进风板1连接，回流进风板1分别与所述支撑内、外筒连接。

本实用新型以双层筒式结构悬挂于燃烧室中组成可调节的回流区；支撑外筒与支撑内筒筒组合形成可调节的燃烧室内层筒壁结构；当松开固定螺母，其能沿燃烧室筒壁上的腰型孔移动，同时带动固定座、调节板、回流风板与支撑筒一起移动，以调节回流风板及支撑筒的位置。

本实用新型在调节板5的1/3处或1/3附近开设有定位孔，用于定位筒内回流风板位置。

本实用新型整个装置各组件材料均采用高温不锈钢，以保证高温条件下组件结构尺寸及长期使用性能。

本实用新型工作原理：

a：回流进风板1和回流回风板2上各开若干个小孔，形成孔板通风结构，高温燃气由回流进风板1进入腔体放热，然后以相同流量由回流回风板2流出，形成高温补风提高雾化区温度；

b：回流回风板2与支撑内筒4如图1示焊接，用于定位和安装固定；