[实用新型]冷藏车厢圆弧铝包边

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷藏车，尤其是一种冷藏车厢圆弧铝包边。

背景技术

目前，冷藏车生产厂商通常采用铝包边组装固定冷藏车厢和作为车厢的装饰部件，因为圆弧包边强度高，外形美观大气，被众多厂家采用为车厢侧板、顶板和前围板之间的连接固定。

不同的冷藏车生产厂商的铝包边都有其外观特色及与自身生产工艺相适应的结构，他们所采用的圆弧铝包边外观形式多样，但结构主要有以下两种形式：

一、圆弧铝包边内圆弧处设有一道加强筋，将两个直边做加强连接，实现整个铝包边的加强，加强筋与圆弧位形成一个封闭的空间；

二、圆弧铝包边的圆弧位不做加强，整个包边只是L形，转角为圆弧过渡，整体强度较弱。

对于车厢组装接合位置采用灌注密封工艺的冷藏车，上述第一种结构的圆弧铝包边因为存在一个封闭的空间无法灌注，且因为该空间的存在导致灌注位置过小，无法保证将整个组装接合间隙灌注填满；对于第二种圆弧铝包边结构，因为其强度较弱，也达不到使用的要求，因此有必要设计一种适应车厢组装接合位置灌注密封工艺的圆弧铝包边。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种冷藏车厢圆弧铝包边，解决现有技术存在圆弧铝包边不能满足灌注密封要求的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种冷藏车厢圆弧铝包边，包括弧形板和连接在所述弧形板两侧的直板；所述直板的外表面设有紧固件安装槽，所述紧固件安装槽上设有紧固件定位槽，所述直板的背面设有若干加强小凸筋；所述圆弧铝包边背面于直板与弧形板的连接处设有第一加强筋，所述弧形板的背面中间位置设有第二加强筋。

作为改进，所述紧固件安装槽两侧边，及直板的侧面均为斜面。

作为改进，所述紧固件安装槽为凹槽状。

作为改进，所述第一加强筋呈L形，包括第一加强部和第二加强部，第二加强部的一端与第一加强部连接，另一端指向弧形板。

作为改进，所述第二加强部与直板垂直。

作为改进，所述第二加强筋呈T形。

作为改进，所述圆弧铝包边由铝合金挤压成型。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

在弧形板背面设置了一道T形加强筋和两道L形加强筋，对圆弧铝包边起加强作用，并且两个L形加强筋对称布置，设计的尺寸可与两张车厢板的组装台阶位配合，对车厢板的安装有限位作用；加强筋在内圆弧处不形成封闭的空间，即上述的多道加强筋与圆弧铝包边的内圆弧之间构成开放空间，保证了灌注的空间，灌注时发泡料可以将整个组装接合间隙灌注填满，成型后的泡沫将加强筋部位牢牢粘紧，加强了铝包边的连接强度。

附图说明

图1为本实用新型端面结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

一种冷藏车厢圆弧铝包边，整个圆弧铝包边为铝合金挤压成型型材，且一次挤压成型，其长度可根据生产需要定制，为使产品耐腐蚀，型材表面可以进行氧化磨砂处理。

如图1所示，圆弧铝包边包括中间的弧形板7和连接在所述弧形板7两侧的直板1；所述弧形板7为四分之一圆结构，两直板1连接在弧形板7两侧后呈相互垂直状态。所述直板1的外表面设有紧固件安装槽6，所述紧固件安装槽6为凹槽状；所述紧固件安装槽6两侧边，及直板1的侧面均为斜面；紧固件安装槽6两侧边缘的斜面可以降低铝包边与车厢板面的高度差，便于施打密封胶；圆弧铝包边外表面的斜面和凹槽形成的不同厚度的变化，构成了圆弧铝包边的外观装饰条纹。所述紧固件安装槽6上设有紧固件定位槽2，用于安装紧固件的钻孔定位，可提高定位精度，缩减划线作业时间，方便操作。

如图1所示，所述直板1的背面设有若干加强小凸筋3，这样在组装时，可以增加铝包边和车厢板之间密封胶或结构胶的粘接面积，增加粘接的胶量，从而加强了粘接的效果。