[实用新型]一种车型识别器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车型识别技术领域，具体涉及一种车型识别器。

背景技术

目前的公路收费系统都是先对车辆进行分类，再按车型种类收取不同的通行费。通常的办法是采用车型识别仪对车进行分类，然后自动采集通过的车辆的车型信息并提供数据给收费系统，最后按着收费标准进行收费。

车型分类系统必须具备客货分离功能，其中红外测量光幕做车辆分离和扫描车辆外形轮廓，双压电薄膜传感器测量轮胎数量、轴数、车辆行进方向，然后采用轮数、轴数、车型轮廓特征等多特征多信息融合等方式分类车辆类型。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种车型识别器，能够检测车辆与车型识别器之间的距离，在车辆来临时启动车型识别器中的光幕传感器和双压电薄膜传感器，对车辆进行识别，并且能够安装在不同高度的基体上，调节方便。

本实用新型的车型识别器，包括：壳体，底座，预设在车道上的双压电薄膜传感器，安装在壳体外表面的距离传感器、发声装置，以及安装在壳体内的光幕传感器、支撑杆、滑块、驱动装置、电源和控制器；所述底座固定安装壳体的下端，所述支撑杆的下端固定安装在底座上，电源、驱动装置和控制器固定安装在支撑杆上；所述支撑杆轴向上设有导槽，滑块设置在导槽上，光幕传感器固定安装在滑块上；滑块与驱动装置连接，控制器分别与光幕传感器、驱动装置、双压电薄膜传感器、距离传感器和电源连接，发声装置、驱动装置与电源连接。

有益效果：

本实用新型结构简单，在车辆来临时启动车型识别器中的光幕传感器和双压电薄膜传感器，对车辆进行识别，节能，同时，距离传感器还可以检测车辆或人或其他物体与车型识别器之间的距离，并发出警报，可有效防止有物体挂碰到车型识别器，同时也具有防盗功能，并且，能够根据安装基体的高度，适应性地调节光幕传感器的高度，能够适应各种地形，适应性广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

其中，1-壳体，2-光幕传感器，3-底座，4-支撑杆，5-控制器，6-双压电薄膜传感器，7-驱动装置，8-滑块，9-距离传感器，10-发声装置，11-电源。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例，对本实用新型进行详细描述。

本实用新型提供了一种车型识别器，如图1所示，包括壳体1，底座3，预设在车道上的双压电薄膜传感器6，安装在壳体1外表面的距离传感器9、发声装置10，以及安装在壳体1内的光幕传感器2、支撑杆4、滑块8、驱动装置7、电源11和控制器5；所述底座3固定安装壳体1的下端，所述支撑杆4的下端固定安装在底座3上，电源11、驱动装置7和控制器5固定安装在支撑杆4上；所述支撑杆4轴向上设有导槽，滑块8设置在导槽上，光幕传感器2固定安装在滑块8上；滑块8与驱动装置7连接，控制器5分别与光幕传感器2、驱动装置7、双压电薄膜传感器6、距离传感器9和电源11连接，发声装置10、驱动装置7与电源11连接。

安装车型识别器时，根据安装基体的高度，通过控制器5向驱动装置7发送信号，驱动装置7控制滑块8沿支撑杆4的导槽上下移动，从而带动光幕传感器2沿支撑杆4上下移动，调节光幕传感器2的高低位置。

所述距离传感器9检测预检车辆与车型识别器壳体1的之间的距离，并将检测获得的距离数值传送给控制器5，控制器对距离传感器测得的距离与设定的阈值进行比较，当测得距离小于设定的阈值时，控制机5发送信号给发声装置10和双压电薄膜传感器6，发声装置10启动，发出声音提示车辆即将入检，同时，控制器5控制双压电薄膜传感器6、光幕传感器2处于导通状态，进入检测状态，双压电薄膜传感器6用于检测车辆的轮、车轴数量，光幕传感器2用于检测车辆的外形轮廓。

综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。