[实用新型]一种越野车车身的悬置结构及越野车有效
| 申请号： | 201420824659.4 | 申请日： | 2014-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN204432787U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 周鹂麟;马忠民;孙恬恬 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D24/04 | 分类号： | B62D24/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 越野车 车身 悬置 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种越野车车身的悬置结构，其特征在于，包括：
中空结构柱形的车身车架缓冲梁；
垂直且贯通于所述缓冲梁两个相对侧面上的通孔，所述通孔包括：安装拖车钩的第一通孔和第二通孔，其中所述第一通孔位于所述缓冲梁的第一侧面，所述第二通孔位于所述缓冲梁的第一侧面相对的第二侧面上；以及
位于所述第二侧面与车身水箱下横梁之间，且通过卡接结构安装于所述第二侧面的所述第二通孔处的防干涉悬置。
2.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，所述卡接结构呈倒锥形结构或者呈倒蘑菇形结构。
3.根据权利要求1或2所述的悬置结构，其特征在于，所述防干涉悬置为橡胶悬置。
4.根据权利要求2所述的悬置结构，其特征在于，所述倒锥形结构的最大直径大于所述第二通孔的直径。
5.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，所述防干涉悬置的刚度不小于安装于连接所述缓冲梁的车身管梁上的悬置的刚度。
6.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，所述防干涉悬置的设置方向为所述防干涉悬置的长度方向沿所述缓冲梁的长度方向设置。
7.根据权利要求5或6所述的悬置结构，其特征在于，所述防干涉悬置的面积大于所述车身水箱下横梁与所述缓冲梁的接触面积。
8.一种越野车，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的越野车车身的悬置结构。
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