[实用新型]新型可折叠带挂钩火车用茶桌有效
申请号: | 201420825801.7 | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN204415414U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 郑晓宇;杨军霞;羊凡 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 610039 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 可折叠 挂钩 火车 用茶 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种火车上使用的茶桌,尤其是具有可折叠和带挂钩的茶桌。
背景技术
目前,火车硬座上运用的小桌子构造是由一块长方形密度板、三角支架构成,这些桌子往往面积狭小,放置水果盘或者乘客的水杯等小物品之后就没有足够的空间提供给乘客娱乐休息。尤其存在长度不足的巨大缺陷,导致坐在最外面的乘客根本就没有桌面放置物品。加之没有设置可供挂垃圾袋的挂钩,乘客产生的瓜果纸屑只能拿到车厢接头处的垃圾箱,然而因为拥挤问题很多乘客不愿意或者根本无法走到垃圾箱扔垃圾,并且有可能由于火车的震动在行走的过程中导致垃圾掉到其他乘客的身上。由此引发的等诸多问题暴露出来。因此,在不影响空间布局、乘客活动灵活性的前提下,设计一种具有足够面积供乘客休息、娱乐、进餐等功能,并能够在不使用时方便折叠的茶桌,对于现代火车特别是长途硬座很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述茶桌存在面积不足和没有挂钩的缺点,提供了一种新型可折叠带挂钩火车用茶桌,既具有足够面积,闲置时又不占用太多空间方便实用。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:可折叠带挂钩火车用茶桌包括固定在车壁上带套绳的基体平板,与车壁及基体平板的下表面相连的带挡钩的三角支架,链接在基体平板侧面的第一类折叠板,链接在基体平板端面带挂钩的第二类折叠板,链接在第二类折叠板并倒圆角的第三类折叠板,以及支撑折叠板的三脚支撑杆。基体平板与车壁通过三角支架、螺钉固定,板与板之间的链接方式采用不锈钢五金合页,在第二类折叠板下表面开设浅盲孔,三脚支撑杆通过盲孔将折叠板固定,可伸缩挂钩设置在第二类折叠板的端面。
本实用新型有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型具有在不改变原有空间布局的情况下显著增大了茶桌的面积,为乘客提供了更加宽敞舒适的休息娱乐空间,同时解决了垃圾的收集问题。具有结构简单、实用等特点,有良好的推广和实用价值,大范围的推广运用会产生良好的经济效益和社会效益。
附图说明
图1是新型可折叠带挂钩火车用茶桌展开主视图。
图2是新型可折叠带挂钩火车用茶桌展开俯视图
图3是新型可折叠带挂钩火车用茶桌折叠图。
图中:1、基体平板,2、三角支架,3、第一类折叠板,4、第二类折叠板,5、第三类折叠板,6、三脚支撑杆,7、螺钉,8、合页,9、挂钩。
具体实施方式
如图所示,一种可折叠带挂钩火车用茶桌,包括固定在车壁上的基体平板(1),与车壁及基体平板的下表面相连的带挡钩的三角支架(2),链接在基体平板侧面的第一类折叠板(3),链接在基体平板端面带挂钩的第二类折叠板(4),链接在第二类折叠板并倒圆角的第三类折叠板(5),以及支撑折叠板的三脚支撑杆(6)。基体平板与车壁通过三角支架、螺钉(7)固定,板与板之间的链接方式采用不锈钢五金合页(8),在第二类折叠板下表面开设浅盲孔,三脚支撑杆通过盲孔将折叠板固定,可伸缩挂钩(9)设置在第二类折叠板的端面。
闲置时,两块第一类折叠板叠于基体平板之上,第二类折叠板通过挂钩搭接在基体平板下的套绳上与基体平板下表面贴合,三脚支撑杆放置于三角支架的挡钩内。使用时,将各折叠板依次展开,取下三脚支撑杆,其圆台端面置于第二类折叠板盲孔中,三脚与地面接触,固定茶桌。
为了保证茶桌的结构稳定、折叠板具有一定的承压能力,第一类折叠板与基体平板、第三类折叠板与第二类折叠板之间的链接合页安装在上表面,便于第二类折叠板的折叠回放,合页安装在其下表面,确保各板面处于同一水平面、消除高度差、防止身体与合页接触引起刮伤,在安装部位开设与合页体形吻合的凹槽。
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