[实用新型]传动滑动机构及其基站天线有效
申请号: | 201420826240.2 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN204614951U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 符旭才;陈萍 | 申请(专利权)人: | 摩比天线技术(深圳)有限公司;摩比通讯技术(吉安)有限公司;摩比科技(西安)有限公司 |
主分类号: | H01Q3/32 | 分类号: | H01Q3/32;H01Q19/10 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 刘健;朱远平 |
地址: | 518057 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动 滑动 机构 及其 基站 天线 | ||
技术领域
本实用新型涉及移动通信基站天线技术领域,尤其涉及一种传动滑动机构及其基站天线。
背景技术
传动滑动机构是应用于电调基站天线的关键部件,能够保证天线的下倾角精度,因此,电调天线能够通过调节传动滑动机构,灵活改变天线波束的覆盖范围。
在现有技术中的一种使用小型化移相器的天线内部结构中,传动组件通过连接板与拉杆连接起来,并经由拉杆带动移相器的运动,从而实现整个传动过程。但是,当天线成品交调,驻波比等电气性能指标不良时,需要对天线进行返修,一次或者多次拆装连接板,必然会导致传动过程的精度降低,拆卸也极为不便,降低生产效率。
综上可知,现有传动滑动机构的结构在实际使用上,显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
针对上述的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种传动滑动机构及其基站天线,以使基站天线中的传动滑动机构的装配简便,导向精度高,传动平稳性好。
本实用新型的目的在于提供一种传动滑动机构,包括:
导向座,包括滑动导轨和连接头,所述连接头设置于所述滑动导轨的头端;
连接杆,包括滑动连接部和拉动部,所述滑动连接部与所述导向座连接,所述连接杆在所述滑动导轨上滑动。
根据所述的传动滑动机构,所述滑动导轨为双导轨结构;
所述滑动导轨的横截面呈双矩形;或者
呈三角形及矩形;或者
呈燕尾槽形及矩形。
根据所述的传动滑动机构,所述滑动导轨由一条整体导轨构成;或者所述滑动导轨有多段不连续的导轨构成;
所述连接杆由塑性材料制成;
所述导向座由金属合金材料制成。
根据所述的传动滑动机构,所述连接头包括两个分别设置在所述滑动导轨的头端左右两侧的圆环;
所述导向座与所述连接杆连接的接触面之间间隙配合。
根据所述的传动滑动机构,所述圆环内设置有台阶结构。
根据所述的传动滑动机构,所述导向座上设置有第一凸台和/或第一圆孔;
所述连接杆上设置有与所述第一凸台和/或第一圆孔适配的第二圆孔和/或第二凸台;或者
所述导向座上设置有第一卡扣或第一卡孔;
所述连接杆上设置有与所述第一卡扣适配的第二卡孔。
所述连接杆上设置有与所述第一卡孔适配的第二卡扣。
根据所述的传动滑动机构,所述滑动连接部设置于所述连接杆的中部;所述拉动部设置于所述连接杆的左右两侧;或者
所述连接杆的外形呈T字型、U字型或者飞机型。
根据所述的传动滑动机构,所述连接杆的拉动部设置上设置有加强筋;
所述加强筋包括多个蜂窝型结构或者多个井字型结构或者多个三角形结构。
为了实现本实用新型的另一发明目的,本实用新型还提供了一种包括上述任一项所述的传动滑动机构的基站天线,所述基站天线还包括:
馈电网络
主反射板,所述传动滑动机构设置于所述主反射板上;
传动组件,通过传动螺母与所述导向座的连接头连接;
拉杆,设置于所述主反射板的左右两侧,分别与所述移相器和所述连接杆连接;
移相器,在所述拉杆的带动下在所述馈电网络中移动。
根据所述的基站天线,所述连接杆上设置有第三凸台和/或第三圆孔;
所述第三凸台和/或第三圆孔与所述传动螺母连接;
所述连接杆上设置有两个方形槽;每个所述方形槽与所述拉杆连接。
本实用新型通过将传动滑动机构设置为包括:导向座,该导向座包括滑动导轨和连接头,所述连接头设置于所述滑动导轨的头端;连接杆,该连接杆包括滑动连接部和拉动部,所述滑动连接部与所述导向座连接,所述连接杆在所述滑动导轨上滑动。由此,使得传动滑动机构具有装配简便,导向精度高,传动平稳性好,容易控制批量精度的一致性,容易加工,拆装效率高、成本低的效果。本实用新型提供的传动滑动机构的传动精度较高,以此传动滑动机构来替代现有技术中的连接板,将提高当基站天线成品交调、驻波比等电气性能指标不良需要返修的生产效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的导向座的立体图;
图2A是本实用新型实施例提供的连接杆立体图;
图2B是本实用新型实施例提供的连接杆立体图;
图3A是本实用新型实施例提供的传动滑动机构侧视图;
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