[实用新型]带有弹性球的坐滑套

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田油井钻采技术领域，尤其涉及一种带有弹性球的坐滑套。

背景技术

在油井实施压裂等施工中，必须要利用滑套打开油管与套管之间的通道，现通常采用的技术方案是，在滑套的上部安装一个分瓣状的环状弹性球座，收缩安装在本体上，投入封堵球堵塞本体上的内通孔，升高油管压力由封堵球推动弹性球座下行，达到打开本体上的油套联通孔的目的。问题是：现在用的弹性球座收缩后为不规则的圆周体，呈花瓣形状。为此封堵球与弹性球座不能起到密封作用，这样就要求封堵球的密封条件必须依靠本体来完成。也就造成了本体通径必须与球径相吻合。但球体在孔道内很难形成良好的动态密封效果。因此在开启滑套时，井上必须注入大排量的高压液体方能达到开启滑套的目的。

另一个问题是：如滑套在作业管柱工具串中下部使用，受上部工具通径的限制，大直径的封堵球不能通过，因此本体上的通径必须小于上部工具的通径，形成喉管现象，致使注入的液体摩阻增加，流量降低。给作业带来不利因素。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种带有弹性球的坐滑套，提高球体与孔道形成的线状密封效果。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种带有弹性球的坐滑套，其特征在于：包括油管、封堵球、弹性球座、本体、油套联通孔、滑套、剪钉以及下接头，所述油管与所述本体上部连接，所述本体的上部的直径小于中部的直径，所述弹性球座的上部置于所述本体的上部，所述弹性球座中上部环周沿轴向方向均布收拢槽，弹性球座的上部设有球体密封口，所述弹性球座的下部设有所述滑套，所述滑套置于本体中并通过所述剪钉与所述本体连接；所述滑套一侧的本体上设有油套联通孔；所述本体下部与所述下接头连接，所述下接头上部与所述滑套底部配合。

所述弹性球座的外环周基准面上设有若干个迷宫密封槽。

所述弹性球座的上口内边线上设有与球体相吻合的密封面。

所述滑套与所述本体之间设有密封圈。

所述弹性球座上部与所述油管上部之间设有密封圈。

本实用新型的有益效果是: 1：有效的改变了原结构的球体与孔道形成的线状密封效果不佳现象，增加了密封面和迷宫效应。2：封堵球与弹性球座采用座入式密封，在高压态势下有效的控制了漏失现象。3：本体通径不受限制，可根据封堵球的通过性来决定弹性球座的内孔，解决了原结构只有依靠本体缩径来解决封堵球通过性的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2为滑套打开封堵球脱落示意图；

图3是本实用新型中弹性球座的结构示意图；

图4是原结构弹性球坐与本体、封堵配合关系示意图；

图5是图4中A-A方向的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示，一种带有弹性球的坐滑套，包括油管1、封堵球2、弹性球座3、本体4、油套联通孔41、滑套5、剪钉6以及下接头7，所述油管与所述本体上部连接，所述本体的上部的直径小于中部的直径，所述弹性球座的上部置于所述本体的上部，所述弹性球座中上部环周沿轴向方向均布收拢槽，弹性球座的上部设有球体密封口，所述弹性球座的下部设有所述滑套，所述滑套置于本体中并通过所述剪钉与所述本体连接；所述滑套一侧的本体上设有油套联通孔；所述本体下部与所述下接头连接，所述下接头上部与所述滑套底部配合。所述弹性球座的外环周基准面上设有若干个迷宫密封槽。所述弹性球座的上口内边线上设有与球体相吻合的密封面。所述滑套与所述本体之间设有密封圈。所述弹性球座上部与所述油管上部之间设有密封圈。

在环状弹性钢管平行割出若干个等份缝隙，利用车削工装将割开的缝隙合拢闭合，再将呈花瓣形状的内外环周车削成规则的圆环，并在外环周基准面上车削出若干个迷宫密封槽3-2，其原理为：利用车削成的圆柱基准面与本体内孔形成的滑配合密封和利用迷宫槽产生的液阻现象达到弹性球座与本体内孔密封的目的。在弹性球座上口内边线上3-1车削或研磨出与球体相吻合的密封面，用于承接密封球并与其形成密封。

其工作原理为：滑套连接在油管1上入井，需要其工作时，井上投入封堵球2，封堵球落在弹性球座3上与球体密封口3-1形成密封，从井上向油管注入液体并升高压力，通过封堵球作用到弹性球座上，推动其带动滑套5下行剪钉6被剪断，当弹性球座下行到脱离本体4上的球座制约孔后，自行扩张封堵球脱落。弹性球座与滑套在液力的冲击下下行打开油套联通孔4-1，滑套在井下的开启工作完成，当滑套5的下端面与下接头7的上端面重合后限位。