[实用新型]一种液压回转式砂轮修整器

说明书

技术领域

本实用新型属于精密轴承滚道加工技术领域，即可用于修整交叉滚道成型砂轮，亦可用于修整圆弧滚道成型砂轮。

背景技术

目前，交叉滚子轴承滚道的加工主要采用数控两轴插补修整砂轮，这种方式修整的砂轮磨削工件经检测，滚道的直线度较差，易出现突变区域，精度不高，滚道尺寸越大越明显；若要提高精度需配置高精度的数控伺服驱动及高精度的滚珠丝杠，价格昂贵；另外，在修整交叉滚道成形砂轮和圆弧滚道成形砂轮时，往往需要采用两套工装来进行修整加工，需要频繁更换工装，导致生产效率低下，且费时费力。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种液压回转式砂轮修整器，该砂轮修整器能够用于交叉滚子轴承滚道成形砂轮的修整，也能够用于圆弧滚道成形砂轮的修整，且在修复这两种结构的砂轮时，通过同一工装即可进行加工。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：

一种液压回转式砂轮修整器，其包括主机座、旋转油缸、过渡法兰、轴承和修整器模块，旋转油缸安装在主机座内，旋转油缸的输出轴通过联轴器与过渡法兰实现驱动连接，过渡法兰的一端为空心柱状结构，过渡法兰的一端配装在安装在主机座上的轴承内圈内，轴承的外侧端面还设有固定连接在主机座上的密封圈，联轴器的一端配装在过渡法兰一端的内孔中；过渡法兰的另一端连接有修整器模块，所述修整器模块包括导轨、导轨上滑座、导轨下滑座、驱动机构和金刚笔，所述导轨下滑座上开设有滑槽，导轨安装在滑槽内，导轨上滑座配装在导轨内，且导轨上滑座与导轨下滑座之间能够产生相对滑动，在导轨上滑座的上端面上设置有与导轨下滑座连接的驱动机构，在导轨下滑座的下端面上通过金刚笔安装座安装有金刚笔，所述导轨上滑座与过渡法兰紧固连接。

进一步地，所述导轨上滑座的外侧壁上连接有导轨连接板的一端，导轨连接板的另一端连接有连接法兰，连接法兰与过渡法兰通过螺栓连接；所述连接法兰上设置有限位挡板，所述密封圈上沿圆周方向固设有两个限位块，且两个限位块之间形成的夹角大于90度，两限位块用于对限位挡板在随连接法兰转动过程中的限位。

进一步地，所述限位块上通过螺纹旋接有球头螺栓，且球头螺栓通过锁紧螺母A与限位块紧固连接。

进一步地，所述驱动机构为液压油缸和驱动板，液压油缸的活塞杆端部连接驱动板的一端，驱动板的另一端与导轨下滑座紧固连接。

进一步地，所述主机座的后侧壁上开设有用于将旋转油缸安装在其内的开口，且开口处还设有盖板。

进一步地，所述旋转油缸上连接有用于外接液压站的油管接头。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：

本实用新型通过旋转油缸来驱动修整器模块做旋转，且通过设置高精度的轴承保证了修整器模块回转精度及整体刚性，另外，通过驱动机构来驱动高精度的导轨下滑座做直线运动，保证了修整器模块修整砂轮后砂轮的直线度，与现有技术中的插补修整方式相比，本实用新型结构设计合理，大大提高了修整质量、提高了工作效率，同时也较大程度的降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型中修整器模块的结构示意图；

图中：1-球头螺栓；2-锁紧螺母A；3-限位块；4-主机座；5-油管接头；6-限位挡板；7-修整器模块；8-盖板；9-旋转油缸；10-联轴器；11-轴承；12-过渡法兰；13-密封圈；14-驱动板；15-锁紧螺母B；16-导轨；17-导轨上滑座；18-导轨下滑座；19-紧定螺栓；20-金刚笔；21-金刚笔固定座；22-连接法兰；23-导轨连接板。

具体实施方式