[实用新型]一种卫星导航天线状态判断电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及卫星导航技术领域，特别涉及一种卫星导航天线状态判断电路。

背景技术

随着卫星技术的发展，美国的GPS，俄国的GLANSS导航定位系统已用于商业。世界格局整体和平局部战火不断。对于技术大国的技术壁垒我国不能束手无策。国家花大力气发展卫星导航事业。 GPS接收机作为导航系统不可或缺的一部分，而现有技术中对天线的接入状态的监测技术和设备仍然存在不足，表现在电路结构的不合理，由于此原因使得用户在应用导航系统时，不能实时对天线的接入状态进行监测，或监测时断时续，不能准确对天线的接入状态的监测，通过电路特性判断出天线是否处于短路、断路或正常工作状态。如何解决这个问题就成为了本技术领域的技术人员所要研究和解决的课题。

发明内容

本实用新型的目的就是为克服现有技术的不足，针对实际技术需要，提供一种卫星导航天线状态判断电路的设计方案，通过电路结构设计实现对信号的逻辑判断、处理，监测天线的接入状态，进而根据天线的接入状态的电路特性判断出天线是否处于短路、断路或正常工作状态。

本实用新型是通过这样的技术方案实现的：卫星导航天线状态判断电路，其特征在于，主要由芯片D1、芯片D2、芯片D3、射频信号接入端口J4、数字信号输出端口J3及阻容元件连接构成；

芯片D1为多路复用器MAX4915；

芯片D2 为调制器驱动放大器MAX4071；

芯片D3为线性比较器MAX997；

由电阻R68、R69、R22、R65组成分压电路；

由电阻R31、R32、R33、电容C17、C18组成双滤波电路；

多路复用器MAX4915的管脚2通过电阻R30连接电源+5V端，管脚3 一路直接连接调制器驱动放大器MAX4071的管脚2，另一路通过电阻R42连接调制器驱动放大器MAX4071的管脚3；并通过电感L2连接到射频信号接入端口J4的1端；

多路复用器MAX4915的管脚4通过电阻R2、R17连接电源-3.3V端；电阻R2、R17的连接点连接RF_C_OVER端；

调制器驱动放大器MAX4071的管脚5连接到电阻R68、R69的连接点处，并连接到线性比较器MAX997的管脚2；

调制器驱动放大器MAX4071的管脚6连接到电阻R22、R65的连接点处，并连接到线性比较器MAX997的管脚3；

线性比较器MAX997的管脚6通过电阻R46连接到RF_CURRENT端；

射频信号接入端口J4通过双滤波电路连接数字信号输出端口J3；

射频信号接入端口J4的1端连接电容C17，电容C18连接数字信号输出端口J3的1端。

  有益效果是：通过电路结构设计和对信号的逻辑判断、处理，监测天线的接入状态，进而根据天线的接入状态的电路特性判断出天线是否处于短路、断路或正常工作状态。

附图说明

图1、卫星导航天线状态判断电路图。

具体实施方式

为了更清楚的理解本实用新型，结合附图和实施例详细描述本实用新型：

如图1所示，卫星导航天线状态判断电路，主要由芯片D1、芯片D2、芯片D3、射频信号接入端口J4、数字信号输出端口J3及阻容元件连接构成；

芯片D1为多路复用器MAX4915；

芯片D2 为调制器驱动放大器MAX4071；

芯片D3为线性比较器MAX997；

由电阻R68、R69、R22、R65组成分压电路；

由电阻R31、R32、R33、电容C17、C18组成双滤波电路；

多路复用器MAX4915的管脚2通过电阻R30连接电源+5V端，管脚3 一路直接连接调制器驱动放大器MAX4071的管脚2，另一路通过电阻R42连接调制器驱动放大器MAX4071的管脚3；并通过电感L2连接到射频信号接入端口J4的1端；

多路复用器MAX4915的管脚4通过电阻R2、R17连接电源-3.3V端；电阻R2、R17的连接点连接RF_C_OVER端；

调制器驱动放大器MAX4071的管脚5连接到电阻R68、R69的连接点处，并连接到线性比较器MAX997的管脚2；

调制器驱动放大器MAX4071的管脚6连接到电阻R22、R65的连接点处，并连接到线性比较器MAX997的管脚3；