[实用新型]汽车皮带轮精车用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车皮带轮生产加工技术领域。

背景技术

皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。

皮带轮传动的优点有：皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。

现有的皮带轮在精车时，由于皮带轮内孔中带有花键，较难装夹，影响了皮带轮的加工精度和生产效率。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种汽车皮带轮精车用夹具，以提高生产效率。

本方案中的汽车皮带轮精车用夹具，包括心轴，还包括拉杆、胀块以及弹簧，心轴中心设有内孔，心轴包括左端的固定座、中部的圆锥过渡段和右端的花键固定段，拉杆与心轴内孔为间隙配合，拉杆右端为位于花键固定段内孔中的压头，压头周向设有三个斜面，花键固定段周向设有三个滑槽，滑槽中滑动连接胀块，胀块内侧与压头的斜面匹配，胀块外侧设有卡固弹簧的凹槽，弹簧卡在凹槽中绕成环形束圈。

工件装在心轴的花键固定段上，以其内花键孔和端面定位，当拉杆向左移动时，靠其斜面将三块胀块在压头的挤压下外张将工件夹紧；加工完成后，拉杆右移，弹簧使胀块自动复位松开工件，即可取下工件；本方案结构简单，操作容易，便于装夹皮带轮，大大提高了效率。

进一步，拉杆左端设有螺纹部，方便拉杆与拉力装置连接固定。

进一步，固定座左端设有定位凸台，方便固定座与机床主轴定位。

进一步，固定座周向设有三个安装孔，方便本夹具与机床主轴之间连接固定。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：拉杆1、花键固定段2、胀块3、弹簧4。

实施例基本如附图1所示：汽车皮带轮精车用夹具包括心轴，还包括拉杆1、胀块3以及弹4簧，心轴中心设有内孔，心轴包括左端的固定座、中部的圆锥过渡段和右端的花键固定段2，固定座左端设有定位凸台，方便固定座与机床主轴定位，固定座周向设有三个安装孔，方便本夹具与机床主轴之间连接固定，拉杆与心轴内孔为间隙配合，拉杆左端设有螺纹部，方便拉杆与拉力装置连接固定，拉杆右端为位于花键固定段内孔中的压头，压头周向设有三个斜面，花键固定段周向设有三个滑槽，滑槽中滑动连接胀块，胀块内侧与压头的斜面匹配，胀块外侧设有卡固弹簧的凹槽，弹簧卡在凹槽中绕成环形束圈。

工件装在心轴的花键固定段上，以其内花键孔和端面定位，当拉杆向左移动时，靠其斜面将三块胀块在压头的挤压下外张将工件夹紧；加工完成后，拉杆右移，弹簧使胀块自动复位松开工件，即可取下工件；本方案结构简单，操作容易，便于装夹皮带轮，大大提高了效率。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和实用新型的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。