[实用新型]一种用于FRP管混凝土拱圈与基础的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路市政建造技术领域，具体地指一种用于FRP管混凝土拱圈与基础的连接结构。

背景技术

拱桥作为传统桥型的一种，具有跨越能力强、构造简单、受力明确、外形美观等优点，一直受到工程行业的青睐。但拱桥也有其其自身缺陷，如自重较大、对地基条件要求高、施工工序复杂等。

随着设计施工技术的发展，作为拱桥主要受力构件的拱圈，其材料在传统圬工拱桥的基础上得到了改良，涌现出不少新的拱圈形式，例如钢拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土组合拱桥、型钢混凝土组合拱桥等，进一步提升了拱桥的跨越能力和地形适应能力。

FRP管混凝土组合埋置式拱桥是一种上承式结构，其主要的受力构件为FRP管混凝土拱圈，由核心混凝土和外裹FRP管组成。FRP材料具有自重轻、强度高、耐久性好、可加工性好的特点，FRP管壁对其内部填充混凝土的约束作用使混凝土处于三向受压状态，减小了混凝土受压时的纵向开裂，提高了抗压强度；而内部的混凝土又可以有效地防止FRP管发生局部屈曲，增强FRP管的几何稳定性，提高了整体刚度。FRP管混凝土拱圈以受压为主，可充分发挥两种材料的优势，避免不足，从而使组合拱圈的承载力远大于组成拱圈的核心混凝土和外裹FRP管承载力之和，提高了桥梁的跨越能力。

FRP管混凝土组合埋置式拱桥在竖向荷载的作用下，拱圈以受压为主，拱脚处不仅产生竖向反力，还将产生水平推力，因此拱圈与基础的连接处是受力的关键点。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种用于FRP管混凝土拱圈与基础的连接结构，提高拱圈与基础的连接性能。

本实用新型的技术方案为：一种用于FRP管混凝土拱圈与基础的连接结构，它包括拱圈本体和基础本体，所述拱圈本体的拱脚设置在所述基础本体中，其特征在于：所述拱脚通过钢筋笼与所述基础本体固定连接，所述钢筋笼包括多根平行布置的纵向钢筋和一根螺旋箍筋，所述纵向钢筋的一端设置在所述拱脚内，所述纵向钢筋的另一端伸入到基础本体中，所述纵向钢筋伸入基础本体的端部向外弯折形成弯钩状；所述多根纵向钢筋通过一根螺旋箍筋连接固定。

优选地，位于最外侧的纵向钢筋和拱圈本体内壁之间设有若干个垫块。

优选地，所述拱圈本体由FRP材料制成，所述拱圈本体内填充有混凝土。

本实用新型通过钢筋笼将拱圈本体的拱脚与基础本体进行连接，钢筋笼的纵向钢筋伸入基础本体的端部向外弯折形成弯钩状，带弯钩的纵向钢筋增强了拱圈本体与基础本体的锚固性能，可有效抵抗拱脚处的各种内力，提高了二者的连接性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

参考图1及图2，本实施例的一种用于FRP管混凝土拱圈与基础的连接结构，它包括拱圈本体1和基础本体2，拱圈本体1的管壁由FRP材料制成，拱圈本体1内填充有混凝土，以增强拱圈本体1的强度和承载力。本实施例的拱圈本体1的拱脚设置在基础本体2中，拱脚通过钢筋笼与基础本体2固定连接，钢筋笼包括多根平行布置的纵向钢筋3和一根螺旋箍筋4，纵向钢筋3的一端设置在拱脚内，纵向钢筋3的另一端伸入到基础本体2中，纵向钢筋3伸入基础本体2的端部向外弯折形成弯钩状；多根纵向钢筋3通过一根螺旋箍筋4进行自身的连接和固定。

本实施例通过钢筋笼将拱圈本体1的拱脚与基础本体2进行连接，钢筋笼的纵向钢筋3伸入基础本体2的端部向外弯折形成弯钩状，带弯钩的纵向钢筋3增强了拱圈本体1与基础本体2的锚固性能，可有效抵抗拱脚处的各种内力，提高了二者的连接性能。

位于最外侧的纵向钢筋3和拱圈本体1内壁之间设有若干个垫块5，以保证拱圈本体1内混凝土保护层的厚度，避免钢筋直接接触拱圈本体。

本实施例的纵向钢筋3、螺旋箍筋4、垫块5等可在工厂或现场预制组装，使用时直接安装，缩短施工周期。

本实施例灵活多变，可适用于圆形、方形等各种形状的组合拱圈。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。