[实用新型]一种矿车紧急制动装置有效

专利信息
申请号: 201420829592.3 申请日: 2014-12-23
公开(公告)号: CN204323384U 公开(公告)日: 2015-05-13
发明(设计)人: 樊克恭;龙军波;吕卫新;靳春强;贾文明;迟翰超;甄恩泽;满建鑫 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: B61H1/00 分类号: B61H1/00;B61H13/20
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 陈海滨
地址: 266590 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 矿车 紧急制动 装置
【权利要求书】:

1.一种矿车紧急制动装置,包括固定在轮轴上的超速感应器、插销、设置在轮轴上的第一定位块、固定在轮轴上的第一限位环、设置在轮轴上的第一弹簧限位器、传动机构及紧急制动器,其特征在于,超速感应器与第一弹簧限位器的右端相连接,第一弹簧限位器的外部套有第一压缩弹簧,第一弹簧限位器的右端通过插销与滑块、第一定位块连接,所述传动机构设置在第一弹簧限位器的左侧;所述紧急制动器包括悬挂支架、双向螺杆及制动块,所述双向螺杆设置在悬挂支架内,双向螺杆中部固定安装有第四锥齿轮,第四锥齿轮与第三锥齿轮相啮合,双向螺杆对称配置有两个导向螺母,所述导向螺母上均设置有竖直的驱动杆,驱动杆上端铰接有横向的牵引杆;所述悬挂支架上部的横梁两端固定有朝下的导向轴,所述导向轴上部固定有第二限位块,第二限位块的下方设置有第二限位环,导向轴上设有第二弹簧限位器,第二弹簧限位器上套有第二压缩弹簧,第二弹簧限位器的上部穿出第二限位环,所述牵引杆的自由端穿过第二限位块后插入第二弹簧限位器的上部,所述第二弹簧限位器的下端固定安装有竖直的驱动轴,驱动轴底端与位于车轮上方的制动块铰接。

2.根据权利要求1所述的一种矿车紧急制动装置,其特征在于,所述超速感应器具有固定在轮轴上的圆盘,所述圆盘的左侧面上设置有关于轮轴对称的滑轨,每条滑轨上均设有滑块。

3.根据权利要求1所述的一种矿车紧急制动装置,其特征在于,所述第一弹簧限位器包括两块与轮轴相贴合的弧形板及圆环,弧形板的一端均与圆环的同一侧固定连接,第一弹簧限位器的右端穿过第一限位环,所述插销依次穿过滑块、定位块后插入第一弹簧限位器的右端,所述第一压缩弹簧的一端卡在第一弹簧限位器的左端内侧,另一端卡在第一限位环上。

4.根据权利要求1所述的一种矿车紧急制动装置,其特征在于,所述传动机构包括套在轮轴上的第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮及连接轴,第一锥齿轮可沿轮轴向左滑动;第二锥齿轮与连接轴前端固定连接成一体,第三锥齿轮固定在连接轴上,连接轴的另一端设置在悬挂支架上,第二锥齿轮可与第一锥齿轮相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种矿车紧急制动装置,其特征在于,所述插销上套有拉伸弹簧,拉伸弹簧的上端与滑块相连接,下端与第一定位块固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种矿车紧急制动装置,其特征在于,所述横梁的上端对称固定有两个用于连接车体的丝座。

7.根据权利要求1所述的一种矿车紧急制动装置,其特征在于,所述双向螺杆的下方设置有与双向螺杆平行的定位导向杆,定位导向杆靠近第四锥齿轮的一端与悬挂支架固定连接,驱动杆的下端套在定位导向杆上。

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