[实用新型]一种钉扣机的减速机构有效
申请号: | 201420830158.7 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204370159U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 宋果相 | 申请(专利权)人: | 宋果相 |
主分类号: | D05B69/02 | 分类号: | D05B69/02;D05B3/12 |
代理公司: | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人: | 花向阳 |
地址: | 116021 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钉扣机 减速 机构 | ||
1.一种钉扣机的减速机构,它包括上转轴(18)、拨叉(17)、提升板(13)、摩擦板(11)和摩擦轮(15),上转轴(18)转动拨叉(17)通过提升板(13)连接摩擦板(11),其特征是:所述提升板(13)顶部的折弯板上设有导向柱孔(13d),提升板(13)的主体从上向下依次设有销孔(13a)、铰轴长孔(13b)和螺栓长孔(13c),所述摩擦板(11)的连接折弯板(11b)上固定设置一个导向柱(19),在导向柱(19)上套有一个压簧(14)后,导向柱(19)插入提升板(13)顶部的导向柱孔(13d)中,把铰轴(12)穿过提升板(13)上的铰轴长孔(13b)后,用铰轴(12)端部的螺柱与摩擦板(11)上的铰轴螺孔(11a)连接,在提升板(13)的上端采用销轴(16)穿过提升板(13)上的销孔(13a)后,用销轴(16)端部的螺柱与拨叉(17)上的销轴螺孔(16a)连接,在提升板(13)的下端采用螺栓(20)穿过提升板(13)上的螺栓长孔(13c)后,用螺栓(20)端部的螺柱与摩擦轮(15)上的螺栓孔(15a)连接;所述摩擦板(11)与摩擦轮(15)外圆柱面相配合。
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