[实用新型]一种锚索钻车的降温系统有效

专利信息
申请号: 201420830764.9 申请日: 2014-12-24
公开(公告)号: CN204419124U 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 王护国 申请(专利权)人: 神华集团有限责任公司;神华宁夏煤业集团有限责任公司
主分类号: E21B41/00 分类号: E21B41/00
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 金玺
地址: 100011 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 锚索钻车 降温 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种降温系统,尤其涉及一种锚索钻车的降温系统。

背景技术

锚索钻车是一种钻孔工具,煤矿行业中,在井下进行采煤作业时,需要对煤层进行探水、探瓦斯、探断层、注水等钻孔工作,由于作业地点会不断变动,因此需要锚索钻车来进行作业,以便对不同地方进行打孔,锚索钻车在加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳动强度、提高巷道断面利用率等方面有着十分突出的效果。但是,锚索钻车在连续作业会产生大量的热量,因此需要冷却水进行散热和降温,继而在锚索钻车的使用过程中存在冷却水外排的问题、对水资源造成了较大的浪费,增加了采掘成本。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的是提供一种锚索钻车的降温系统,该降温系统能够对冷却水进行二次回收利用,藉此实现节约用水,降低采掘成本的目的。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现:

一种锚索钻车的降温系统,包括供水点和钻机,所述供水点和所述钻机之间设置有冷却器,所述冷却器和所述钻机之间设置有水箱,所述水箱和所述钻机之间设置有用于向所述钻机抽送打钻用水的增压泵。

进一步地,所述供水点和所述冷却器之间设置有过滤器。

进一步地,所述过滤器和所述冷却器之间设置有减压阀,所述减压阀包括第一排水口和第二排水口,所述第一排水口与所述冷却器连通,所述第二排水口直接与所述水箱连通。

进一步地,所述第二排水口和所述水箱之间设置有安全阀。

进一步地,所述增压泵和所述钻机之间设置有压力表。

进一步地,所述水箱的顶部设置有观察门,所述水箱的底部设置有放水阀。

本实用新型解决了锚索钻车连续使用中的降温问题,从而保证了锚索钻车能够进行连续生产,同时,本实用新型通过对冷却水的二次回收利用,不但解决了冷却水直接外排的问题,减少了巷道的积水,还大大地减少了锚索钻车的用水消耗,实现了节约水资源,降低矿井采掘成本的目的。

附图说明

图1是本实用新型一种优选的锚索钻车的降温系统的示意图。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的一个优选实施例进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1所示,本实用新型提供的锚索钻车的降温系统包括供水点和钻机,所述供水点和所述钻机之间设置有冷却器1,所述冷却器1和所述钻机之间设置有水箱2,所述水箱2和所述钻机之间设置有用于向所述钻机抽送打钻用水的增压泵3。

使用时,本实用新型能够将锚索钻车的冷却器1排放出的冷却水进行回收,所述冷却水回收至所述水箱2,并通过所述增压泵3输送到钻机作为打钻用水使用,从而实现冷却水的二次利用。

可见,本实用新型解决了锚索钻车连续使用中的降温问题,从而保证了锚索钻车能够进行连续生产,同时,本实用新型通过对冷却水的二次回收利用,不但解决了冷却水直接外排的问题,减少了巷道的积水,还大大地减少了锚索钻车的用水消耗,实现了节约水资源,降低矿井采掘成本的目的。

为了清除进入所述冷却器1内水体的杂质,如图1所示,本实用新型优选地在所述供水点和所述冷却器1之间设置有过滤器4,供水点提供的冷却水首先经过所述过滤器4的过滤,清除杂质后的冷却水进入冷却器后进行换热冷却,从而避免水体内的杂质对所述冷却器1造成损坏,影响所述冷却器1的使用寿命。本实施例所采用的冷却器可以是本领域技术人员所公知的适合用于过滤水体的任何过滤器此处不再赘述。

考虑到现有技术中对使用冷却器的最高的水体压力都有一定的限定,本实用新型优选地在所述过滤器4和所述冷却器1之间设置有减压阀5,如图1所示,所述减压阀5包括第一排水口和第二排水口,所述第一排水口与所述冷却器1连通,所述第二排水口直接与所述水箱2连通。使用时,当供水点提供的水流的压力大于使用的最大压力时,本实用新型既可以通过所述减压阀5分流部分冷却水,如图1所示,被分流的冷却水直接排放至所述水箱2内。

在上述实施例的基础上,本实用新型优选地在所述第二排水口和所述水箱2之间设置有安全阀6。所述安全阀6能够控制所述被分流的冷却水的流动速度,使用时,可以根据供水点水的流压力来调节所述安全阀的开度,从而保证进入所述冷却器1的水流具有适当的压力,避免水流压力过大而导致所述冷却器的损坏。

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