[实用新型]汽车后视镜壳体注塑浇口的处理装置

说明书

技术领域

    本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及汽车配件的处理装置，尤其涉及一种汽车后视镜壳体注塑浇口的处理装置。

背景技术

经过注塑成型的汽车后视镜壳体，通常在其中心位置存在一个注塑浇口，该注塑浇口需要处理掉，而且在浇口的位置需要钻一个通孔，用于穿线束。目前，有很多处理注塑浇口的装置和手段，但是其装置的结构复杂，而且只能将水口余料处理掉，不能清理和收集碎屑，而且不能实现将水口切割掉的同时在此处钻通孔，因此急需开发一种装置能够解决上述问题。

申请公布号为CN103407114A的发明专利公开了一种注塑水口自动冲切机，治具上模与第一气缸连接并且由第一气缸驱动在竖直方向作直线往复运动，治具上模内嵌装有用于抓取放置在治具下模内的塑胶产品的真空吸盘，真空吸盘与真空发生器连接，治具下模通过一可带动其沿水平方向作直线往复运动的下模移动装置与机架固定连接。本发明解决了现有水口冲切设备存在的在冲切水口时需要辅助人工操作而导致生产效率低的问题，但是设备结构复杂，对尺寸较小的水口的处理不够精确，容易产生大量废品。

授权公告号为CN201702906U的实用新型专利公开了一种用于切割注塑产品浇口的装置，包括固定底板、可调高速电动马达、切割锯片、产品定位滑板、滑板底座、行程开关、气动吸尘器、粉尘收集袋，切割锯片固定在高速马达的转轴上，高速马达固定在固定底板上，产品定位滑板固定在滑板底座上，行程开关固定在产品定位滑板上，气动吸尘器位于锯片的正下方并固定在固定底板上。该实用新型的切割装置能够较好的控制浇口残留的高度，工作效率也较高，但是该装置结构复杂，有很多附加设备，使得不易操作，成本较高。

授权公告号为CN201483729U的实用新型专利公开了一种浇口切割设备，包括加热器、导热零件、切割刀片、产品固定座及冲床，加热器连接在导热零件上，切割刀片设在导热零件的一端，产品固定座设在导热零件的下方，冲床连接在导热零件的上部。该实用新型的切割设备简单，切割速度快，工作效率高，但是只能切割浇口，不能实现在浇口处的钻孔功能。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种汽车后视镜壳体注塑浇口的处理装置，包括支承台、工作台、钻床，所述钻床放置在支承台上，所述工作台的一端放置在支承台上，另一端从支承台的端部延伸出来，还包括钻头、气管，所述钻头安装在钻床上，所述气管安装在支架上。

支承台用于支承钻床和工作台，工作台的一部分放置在支承台上，在此段工作台上进行注塑浇口的切割或者破碎工作，当凸出后视镜壳体的浇口被切割或者破碎后，钻头继续工作，在浇口处将壳体钻透，从而在壳体的中央形成一个线束孔，用于穿过后视镜壳体内部的线束。钻头也可一边破碎浇口一边向下钻透壳体。工作台的另一部分从支承台的一端延伸出来，在此段工作台上进行碎屑的清洁工作，当后视镜壳体的注塑浇口被破碎，以及壳体的线束孔被钻透后，将壳体移至气管下方进行碎屑清洁。

    优选的是，所述工作台设置在钻床的底部。

    在上述任一方案中优选的是，位于支承台上的工作台上放置固定座。在此段工作台上放置固定座，由于支承台的支承作用，使得固定座更加稳固，在破碎浇口和钻线束孔的过程中不会发生晃动。固定座用于固定后视镜壳体。

    在上述任一方案中优选的是，所述固定座放置在钻头的下方。

    在上述任一方案中优选的是，所述固定座上设置凹槽。将后视镜壳体放入凹槽中，限制壳体向四周滑动。

    在上述任一方案中优选的是，所述凹槽内放置后视镜壳体。

    在上述任一方案中优选的是，所述凹槽的形状与后视镜壳体的形状相同。在破碎浇口和钻线束孔的过程中，将壳体放置在与其形状相同的凹槽内，壳体更加稳固，不会滑动。

    在上述任一方案中优选的是，所述凹槽的中心设置固定座通孔。在破碎浇口和钻线束孔的过程中产生的碎屑可进入固定座通孔内，若没有固定座通孔，碎屑会堵塞线束孔，而且大部分碎屑会溅到后视镜壳体、固定座、工作台上，污染了工作环境。

    在上述任一方案中优选的是，所述固定座通孔的中心与后视镜壳体线束孔的中心在同一位置。

在上述任一方案中优选的是，所述固定座通孔的直径为后视镜壳体线束孔的直径的1-3倍，这样会尽可能的使碎屑进入固定座通孔内，避免污染环境和弄脏产品。

    在上述任一方案中优选的是，所述固定座的一端设置手柄。手柄用于将固定座和壳体从钻头下方移至气管下方。工作台上可设置滑动槽，方便固定座的移动。