[实用新型]一种用于副车架镗加工的装夹装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械结构制造用夹具，尤其涉及一种用于副车架镗加工的装夹装置。

背景技术

装载机副车架是装载机的重要承载部件。目前，常用的装载机副车架镗加工的方式，由于副车架定位不准确，造成镗加工形成的孔的垂直度、同轴度、平行度以及尺寸精细度都较差。装车后，副车架的支撑架易损坏，返修率高，装载机整车寿命低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题为副车架镗加工定位不准确，镗加工后副车架内孔精度低，副车架支撑架已损坏，整车寿命低。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种装夹装置，用于副车架的镗加工工艺。该装夹装置包括平台件，压紧限位装置组件，浮动镗刀杆件以及镗刀座。其中，平台件为钢板焊接而成，其上表面为矩形。矩形一侧长边的中部设置有镗刀座，镗刀座用于支撑浮动镗刀杆件。浮动镗刀杆件用于镗加工副车架内孔。两组压紧限位装置组件设置在平台件的上表面且分别与平台件上表面的矩形的短边平行，两组压紧限位装置组件彼此之间关于浮动镗刀杆件的中轴线对称，每组压紧限位装置组件包括两个压紧限位装置，压 紧限位装置组件将待加工的副车架加紧固定。压紧限位装置组件的位置可调，以适应不同型号的副车架。

压紧限位装置组件位置可调，通过设置多组定位圆孔或设置槽型孔实现。

压紧限位装置组件可通过插销与螺母组合的方式固定，以实现快速加紧固定。

该装夹装置用于副车架的镗加工工序时，经校准调节后装夹装置的压紧限位装置组件将副车架压紧定位，然后浮动镗刀杆件对副车架内孔进行镗加工。

使用上述装夹装置进行副车架内孔的镗加工时，副车架定位准确，副车架内孔的精度高，副车架支撑架不易发生损坏，提高了整车使用寿命。压紧限位装置组件可调节，可适应不同类型的副车架的镗加工工艺，提高了装夹装置的利用率，同时节约了成本。压紧限位装置组件通过插销与螺母组合的方式固定，实现了快速加紧固定，提高了生产效率，方便使用。

附图说明

图1是本实用新型的装夹装置的正面示意图；

图2是本实用新型的装夹装置的侧面示意图。

图中：

1——平台件，2——压紧限位装置组件，3——浮动镗刀杆件，4——定位圆孔，5——镗刀座。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

一种装夹装置，用于副车架的镗加工工艺。如图1、2所示，该装夹装置包括平台件1，压紧限位装置组件2，浮动镗刀杆件3以及镗刀座5。其中，平台件1为钢板焊接而成，上表面为矩形。在矩形的一侧长边的中部设置有镗刀座5，镗刀座5用于支撑浮动镗刀杆件3。浮动镗刀杆件3用于镗加工副车架内孔。两组压紧限位装置组件2设置在平台件1的上表面且分别与平台件1上表面的矩形的短边平行，两组压紧限位装置组件彼此之间关于浮动镗刀杆件3的中轴线对称，每组压紧限位装置组件2包括两个压紧限位装置，压紧限位装置组件2将待加工的副车架加紧固定。压紧限位装置组件2的位置可调，以适应不同型号的副车架。

压紧限位装置组件2位置可调通过设置多组定位圆孔4或设置槽型孔实现(图中未示出)。

压紧限位装置组件2可通过插销与螺母组合的方式固定，以实现快速加紧固定。

该装夹装置用于副车架的镗加工工序时，经校准调节后装夹装置的压紧限位装置组件2将副车架压紧定位，然后浮动镗刀杆件3对副车架内孔进行镗加工。

使用上述装夹装置进行副车架内孔的镗加工时，副车架定位准确，副车架内孔的精度高，副车架支撑架不易发生损坏，提高了整车寿命。 压紧限位装置组件可调节，可适应不同类型的副车架的镗加工工艺，提高了装夹装置的利用率，同时节约了成本。压紧限位装置组件通过插销与螺母组合的方式固定，实现了快速加紧固定，提高了生产效率，方便使用。

虽然本实用新型已列举出上述最佳实施方式，然而上述实施方式并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可做出修改和完善。因此，本使用新型的保护范围应当以权利要求书所界定的为准。