[实用新型]一种力矩阻尼蜗轮盘有效
申请号: | 201420832800.5 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204852180U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 李声辉 | 申请(专利权)人: | 耐世特汽车系统(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H55/22 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 徐萍 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 力矩 阻尼 蜗轮 | ||
1.一种力矩阻尼蜗轮盘,用于汽车电动助力转向系统,所述汽车电动助力转向系统包括动力源、蜗轮盘、蜗杆、蜗轮盘输出轴,所述动力源通过联轴器连接所述蜗杆并将扭矩传递给所述蜗杆,所述蜗杆与所述蜗轮盘通过齿啮合连接并将扭矩传递给所述蜗轮盘,所述蜗轮盘包括外环和内环,所述蜗轮盘输出轴与所述内环同轴连接,其特征在于,包括:扭矩环,所述扭矩环设置在所述蜗轮盘输出轴与所述内环之间且在蜗轮盘与蜗轮盘输出轴发生传动的瞬间产生瞬间滑动扭矩,所述扭矩环的表面设置有若干凸起,所述凸起的纵向截面的形状为圆弧形。
2.根据权利要求1所述的力矩阻尼蜗轮盘,其特征在于,所述蜗轮盘输出轴与所述内环过盈配合。
3.根据权利要求1所述的力矩阻尼蜗轮盘,其特征在于,所述外环的材质为塑料。
4.根据权利要求1所述的力矩阻尼蜗轮盘,其特征在于,所述内环的材质为金属。
5.根据权利要求1所述的力矩阻尼蜗轮盘,其特征在于,所述若干凸起设置在所述扭矩环的外表面。
6.根据权利要求1所述的力矩阻尼蜗轮盘,其特征在于,所述若干凸起交替设置在所述扭矩环的外表面和内表面。
7.根据权利要求1所述的力矩阻尼蜗轮盘,其特征在于,所述若干凸起上下交替设置。
8.根据权利要求1所述的力矩阻尼蜗轮盘,其特征在于,所述瞬间滑动扭矩大于汽车电动助力转向系统的最大助力力矩且小于蜗轮盘的强度力矩。
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