[实用新型]特大滚带专用立车有效
申请号: | 201420833219.5 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204381397U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 岳生文;岳斌斌;岳正喜 | 申请(专利权)人: | 焦作市真节能干燥设备研发有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23Q1/01;B23Q11/00 |
代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 马鹏鹞 |
地址: | 454991 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特大 专用 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种立式车床,确切的说是涉及一种特大滚带专用立车。
背景技术
现有的用于加工大型或重型工件的双柱立式车床主要由工作台、跨设于工作台上方的横梁,固定在横梁两端的立柱以及安装在横梁上的垂直刀架组成。这种双柱立式车床的横梁跨度较大,当车削加工量较大时,会使横梁产生强烈振动,不仅加剧车床传动部件的磨损,而且会造成工件表面加工精度降低,严重时甚至会打坏车刀、破坏工件,严重影响了双柱立式车床的使用可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种结构简单、使用安全稳定的特大滚带专用立车。
本实用新型的技术方案是:一种特大滚带专用立车,包括相对间隔固定在地面上的两根立柱以及固定连接在两立柱顶部的顶梁,在两立柱的前端面上通过直线导轨竖直导向滑动安装有横梁,横梁上左右移动的导向滑动安装有垂直刀架,在所述顶梁上通过对应设置的定滑轮组间隔设有至少两根牵引绳,各牵引绳的一端垂于顶梁前方并固定连接在所述横梁上,各牵引绳的另一端悬垂于顶梁后方并分别固定连接有配重块;在横梁下方还设有圆形的工作平台,该工作平台底部与地面之间安装有中心支撑转轴,并在地面上围绕中心支撑转轴均匀的布设有三个以上支撑在工作平台底部边缘的支撑托轮。
在所述工作平台的一侧地面上还固定有平台驱动机构,该平台驱动机构与工作平台的周缘通过齿轮传动机构传动连接。
本实用新型特大滚带专用立车是将车床主体与工作平台分别安装在地面上,因而可以有效避免车床振动产生叠加,而且,该立式车床通过在两立柱顶部的顶梁在横梁上连接配重块,使得横梁在工作过程中始终受到向上的拉力,不仅可以避免横梁因跨度较大而产生下弯变形,同时可以提高横梁的稳定性,减轻车刀与工件之间的振动对横梁的影响,降低车床部件的磨损,本实用新型的特大滚带专用立车结构简单,使用稳定、可靠,有效解决了现有技术存在的问题。
附图说明
图1是本实用新型特大滚带专用立车的结构示意图;
图2是图1中的K向视图。
具体实施方式
本实用新型的特大滚带专用立车的具体实施例如图1、图2所示,该立式车床的工作平台1通过底部固定的中心支撑转轴9转动安装在地面上,为提高工作平台1的稳定性,其在地面上围绕中心支撑转轴9还均匀的固定有三个以上支撑在工作平台1边缘的支撑托轮10,本实施例中,支撑托轮10圆周均匀的固定有5个,各支撑托轮10支撑在工作平台1的周边可以避免安装重型工件时出现偏斜,提高工作平台1的稳定性和可靠性。在工作平台1的旁边地面上安装平台驱动机构10,该平台驱动机构与工作平台1的周向边缘通过齿轮传动机构传动连接。在工作平台1左右两侧的地面上分别竖直固定有立柱2,在两立柱2的前端面通过直线导轨竖直导向滑动安装有横梁3,横梁3上通过导轨导向滑动安装有垂直刀架5,两立柱2中分别通过竖直装配的丝杆与横梁3的两端传动连接,两立柱2中的丝杆同步连接升降驱动机构可以驱动横梁2沿两立柱2上下移动,垂直刀架5通过横梁3中装配的丝杆传动连接刀架驱动机构,可以沿横梁3左右平移。在两立柱2的顶端固定连接有顶梁4,在顶梁4上间隔的固定安装有两个定滑轮组8,在两定滑轮组上分别装有牵引绳7,各牵引绳的一端垂于顶梁4前方并固定连接在横梁3的顶部,各牵引绳7的另一端悬垂于顶梁4后方并分别固定连接有配重块6。
本实用新型的特大滚带专用立车是将由立柱、横梁、顶梁及垂直刀架等用于安装车刀的车床主体与用于固定工件的工作平台分别安装在地面上,使得车刀与工件之间产生的振动通过车床主体和工作平台分别传导到地面中,避免了车刀和工件之间振动的相互叠加;同时,横梁始终受到配重块向上的拉力作用,可以提高横梁的稳定性,避免横梁在工作过程中产生共振,降低车床部件的磨损,提高了车床的使用稳定性和可靠性。
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