[实用新型]一种深孔、深槽内电阻焊接的专用电极头

说明书

技术领域

本实用新型涉及电阻焊接技术领域，具体地说，是一种深孔、深槽内电阻焊接的专用电极头。

背景技术

汽车零部件的几何形状多种多样，其焊接部位并非平面，对于焊接部位位于深孔、深槽型工件内部的焊接，普通的电极头是无法触及到焊接面的，无法完成焊接加工。且普通的电极头在使用过程中磨损度大，使用寿命短，需要经常更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种深孔、深槽内电阻焊接的专用电极头。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型涉及一种深孔、深槽内电阻焊接的专用电极头，包括头部和扼部，其特征在于：所述头部为中心凸起曲面、底面直径13mm的圆柱体，所述凸起曲面的凸起部位为焊接面。所述扼部为底面直径16mm的圆柱体,头部与扼部之间以圆锥台连接。所述头部、扼部、圆锥台中间设有空腔，空腔的直径与适配的电机壁头的直径相对应。所述空腔的长度为所述头部的1.2-1.5倍。所述扼部外表面设有防滑压纹。

作为本实用新型的进一步方案，所述电极头为铬锆铜合金冲压一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：

1.本实用新型的头部可以直接深入到深孔、深槽型加工工件内部的焊接部位，焊接点与焊接部位充分接触，能够完成深孔、深槽型加工工件的内壁进行焊接。

2.本实用新型的电极头为铬锆铜合金冲压一体成型，头部密度大，耐磨损性强，无需经常更换电极头，降低损耗成本。

3.本实用新型的扼部外表面设有防滑压纹，便于安装和拆卸电极头。

附图说明

图1是一种深孔、深槽内电阻焊接的专用电极头的剖面图；

附图1中的标记分别是：1.头部；2.扼部；3.圆锥台；4.空腔；5.防滑压纹；6.焊接面。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，本实用新型涉及一种深孔、深槽内电阻焊接的专用电极头，包括头部1和扼部2，其特征在于：所述头部1为中心凸起曲面、底面直径13mm的圆柱体，所述凸起曲面的凸起部位为焊接面6。所述扼部2为底面直径16mm的圆柱体,头部1与扼部2之间以圆锥台3连接。所述头部1、扼部2、圆锥台3中间设有空腔4，空腔4的直径略大于与适配的电极臂头的直径。所述空腔4的长度为所述头部1的1.2-1.5倍。所述扼部2外表面设有防滑压纹5。所述电极头为铬锆铜合金冲压一体成型。

由于电极头的导电率越高，发热越小，该电极头为铬锆铜合金冲压一体成型，头部密度大，导电率低，发热高，焊接点温度高，能够达到焊接要求。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性的实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。