[实用新型]汽车液压单元支架总成有效
申请号: | 201420833892.9 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204415508U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 陈智仁 | 申请(专利权)人: | 武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 程祥 |
地址: | 440073 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 液压 单元 支架 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车液压单元支架总成。
背景技术
液压单元支架总成固定在前纵梁总成上;用于与前纵梁总成连接在汽车底盘上,同时起到对前纵梁总成的加强作用,但由于液压单元支架在成形压弯时容易开裂,零件废品率比较高。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车液压单元支架总成,该液压单元支架总成的液压单元支架在成型压弯时不容易开裂,零件废品率较低。
本实用新型提供的技术方案是:一种汽车液压单元支架总成,包括液压单元支架架体,液压单元支架架体上分别连接有液压单元支架一和液压单元支架二,液压单元支架一和液压单元支架二之间相互平行,液压单元支架一和液压单元支架二与液压单元支架架体底面垂直,液压单元支架架体中部修边位置设有缺口,液压单元支架一上设有连接孔,液压单元支架二上设有弧形槽,液压单元支架架体上设有螺栓,液压单元支架架体通过螺栓穿过弧形槽与液压单元支架二连接。
所述缺口为二个。
本实用新型由于在液压单元支架架体中部修边位置设有缺口,在液压单元支架成形压弯时不容易开裂,从而提高成品零件的质量。另外由于液压单元支架架体通过螺栓穿过弧形槽与液压单元支架二连接,通过调节螺栓在弧形槽的位置来调整液压单元支架二的位置角度,便于适于不同条件下的安装定位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见 图1,本实用新型包括液压单元支架架体1,液压单元支架架体1上分别连接有液压单元支架3和液压单元支架4,液压单元支架3和液压单元支架4之间相互平行,液压单元支架3和液压单元支架4与液压单元支架架体1底面垂直,液压单元支架架体1中部修边位置设有二个缺口A、B,液压单元支架3上设有连接孔6,液压单元支架4上设有弧形槽5,液压单元支架架体1上设有螺栓2,液压单元支架架体1通过螺栓2穿过弧形槽5与液压单元支架4连接。
本实用新型使用时,将液压单元支架总成安装在前纵梁总成上。本实用新型通过在液压单元支架架体中部修边位置设有缺口,在液压单元支架成形压弯时不容易开裂,从而提高成品零件的质量。另外由于液压单元支架架体通过螺栓穿过弧形槽与液压单元支架连接,通过调节螺栓在弧形槽的位置来调整液压单元支架的位置角度,便于适于不同条件下的安装定位。
上面结合附图对本实用新型的具体实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
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