[实用新型]一种汽车尾气处理器有效
申请号: | 201420835534.1 | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN204476520U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 马怡可 | 申请(专利权)人: | 马怡可 |
主分类号: | F01N3/033 | 分类号: | F01N3/033 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 300160 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 处理器 | ||
技术领域
本实用新型属于机动车配件领域,尤其是涉及一种汽车尾气处理器。
背景技术
随着现代化工业的快速发展,物质水平大步提高,人们对于汽车这类交通工具的需求量也日益提高,造成了车辆数目的急剧增加,车辆的数目的激增导入大气污染问题越来越严重,近些年来出现的PM2.5细颗粒物的数值越来越高,人们每天需要戴着口罩外出,呼吸道疾病的数量激增。传统的汽车尾气处理装置已经不能很好的过滤PM2.5细颗粒物,不能满足现在社会人们的需求了。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、生产效率高的汽车尾气处理器。
本实用新型的技术方案是:一种汽车尾气处理器,包括进气管、出气管,其特征在于:所述进气管连接有出气管,所述出气管内部设有雾化电极,依次设有燃烧室、碱性反应室。
进一步,所述雾化电极、燃烧室、碱性反应室间均设有过滤网。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,通过雾化电极、燃烧室等多层反应室,能够使得汽车尾气中的主要成分再次反应能够过滤掉细颗粒物,减小对空气的污染,保障人类生存的环境。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图中:
1、进气管 2、雾化电极 3、燃烧室
4、碱性反应室 5、活性炭过滤网 6、出气管
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
如图1所示,本实用新型一种汽车尾气处理器,包括进气管1、出气管6,其特征在于:所述进气管1连接有出气管6,所述出气管6内部设有雾化电极2,依次设有燃烧室3、碱性反应室4。
进一步,所述雾化电极2、燃烧室3、碱性反应室4间均设有过滤网5。
本实例的工作过程:汽车尾气处理装置通过多重反应室,汽车尾气进入到燃烧室3及碱性反应室4中充分反应,最后进入过滤网5中再次过滤,尾气中的悬浮颗粒经过多重过滤后排出,有效的减少了尾气中的悬浮颗粒的量,减少大气污染。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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