[实用新型]一种新型的滑板车前叉减震结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及儿童滑板车，尤其涉及一种新型的滑板车前叉减震结构。

背景技术

目前，市场上的滑板车为了实现减震，通常是在滑板车前轮前叉两侧各设置一弹簧结构，这种结构不仅减震幅度小，而且减震效果极差，根本达不到减震的目的，容易在儿童玩耍时造成伤害。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种新型的滑板车前叉减震结构。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种新型的滑板车前叉减震结构，其特征在于：包括前叉件、筒体和内六角螺丝，前叉件上端连接有六角柱，六角柱顶端设有螺丝孔，且六角柱上套有外置弹簧，外置弹簧套有保护罩；所述六角柱插入筒体底端设置的六角孔中，所述筒体内设有固定片，固定片和六角柱之间设有内置弹簧，所述内六角螺丝的丝杆部通过固定片、内置弹簧锁定在六角柱顶端的螺丝孔，内六角螺丝的螺头部卡在固定片上。

本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型的减震结构，能够大大增强滑板车前叉的减震效果，减轻滑板车对儿童手部的冲击力和震感，避免受伤。

附图说明

图1为本实用新型的分解结构示意图。

图2为本实用新型的组合结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步详述。

如图1、图2所示，一种新型的滑板车前叉减震结构，包括前叉件1、筒体2和内六角螺丝3，前叉件1上端连接有六角柱4，六角柱4顶端设有螺丝孔5，且六角柱4上套有外置弹簧6，外置弹簧6套有保护罩7；所述六角柱4插入筒体2底端设置的六角孔8中，所述筒体1内设有固定片9，固定片9和六角柱4之间设有内置弹簧10，所述内六角螺丝3的丝杆部3-1通过固定片9、内置弹簧10锁定在六角柱4顶端的螺丝孔5，内六角螺丝3的螺头部3-2卡在固定片9上。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。