[实用新型]道路移动吊机车有效
申请号: | 201420837694.X | 申请日: | 2014-12-16 |
公开(公告)号: | CN204384796U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 柴宝明 | 申请(专利权)人: | 柴宝明 |
主分类号: | B66D3/18 | 分类号: | B66D3/18 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 264006 山东省烟台经济技术*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 移动 机车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路移动吊机车。
背景技术
吊装物件可以采用多种吊装设备,如塔吊、汽吊等,但是一些特定的工作环境对吊装的精度较高,需采用气动平衡吊来吊装。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种方便提起重物,提高工作效率的道路移动吊机车。
本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是:道路移动吊机车,包括固定连接件、液压调节杆、操作杆、绳索、控制器、负载平衡调节器、调节杆、夹具、轻载平衡调节器、车体和伸缩杆,所述车体上固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆上方通过螺栓连接设置有固定连接件,所述固定连接件与操作杆之间通过液压调节杆相互配合连接,所述操作杆的另一端头连接设置有绳索,所述操作杆通过绳索连接设置有吊盘,所述吊盘下方活动连接设置有控制器,所述控制器上设置有负载平衡调节器和调节杆,所述控制器底部设置有夹具,所述液压调节杆和操作杆内部均设置有液压装置,所述液压装置上连接设置有连接管,所述连接管依次通过操作杆和绳索与控制器相连,所述操作杆底部设置有轻载平衡调节器,所述负载平衡调节器上设置有定位指示器。
作为优选,所述固定连接件和操作杆与液压调节杆之间均为旋转式连接。
作为优选,所述车体下方设置有车轮。
本实用新型的有益效果是:道路移动吊机车,通过在车体上方固定伸缩连接吊机装置,具有方便提起重物,方便移动,提高工作效率的优点;降低劳动强度;通过设置负载平衡调节器进行操作顺时针或逆时针旋转调节气压;设置轻载平衡调节器操作顺时针或逆时针旋转调节气压;设置调节杆左右掰动选择轻载或负载相互配合操作进行物体的起吊和放下工作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型负载平衡调节器的结构示意图;
图3为本实用新型调节杆的结构示意图;
图4为本实用新型轻载平衡调节器的结构示意图。
图中:1-固定连接件,2-液压调节杆,3-操作杆,4-绳索,5-控制器,6-负载平衡调节器,7-调节杆,8-夹具,9-轻载平衡调节器,10-车体,11-伸缩杆,61-定位指示器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1-4所示,本实用新型的道路移动吊机车,包括固定连接件1、液压调节杆2、操作杆3、绳索4、控制器5、负载平衡调节器6、调节杆7、夹具8、轻载平衡调节器9、车体10和伸缩杆11,所述车体10上固定设置有伸缩杆11,所述伸缩杆11上方通过螺栓连接设置有固定连接件1,所述固定连接件1与操作杆3之间通过液压调节杆2相互配合连接,所述操作杆3的另一端头连接设置有绳索4,所述操作杆3通过绳索4连接设置有吊盘,所述吊盘下方活动连接设置有控制器5,所述控制器5上设置有负载平衡调节器6和调节杆7,所述控制器5底部设置有夹具8,所述液压调节杆2和操作杆3内部均设置有液压装置,所述液压装置上连接设置有连接管,所述连接管依次通过操作杆3和绳索4与控制器5相连,所述操作杆3底部设置有轻载平衡调节器9,所述负载平衡调节器6上设置有定位指示器61。
值得注意的是,所述固定连接件1和操作杆3与液压调节杆2之间均为旋转式连接。
值得注意的是,所述车体10下方设置有车轮。
本实用新型道路移动吊机车,通过在车体上方固定伸缩连接吊机装置,具有方便提起重物,方便移动,提高工作效率的优点;降低劳动强度;通过设置负载平衡调节器进行操作顺时针或逆时针旋转调节气压;设置轻载平衡调节器操作顺时针或逆时针旋转调节气压;设置调节杆左右掰动选择轻载或负载相互配合操作进行物体的起吊和放下工作。
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