[实用新型]一种汽车用液压制动器

权利要求书

1.一种汽车用液压制动器，包括离合器壳体，位于离合器壳体内部的固定壳，位于固定壳内部的制动带和位于制动带内部的制动鼓，其特征在于：所述离合器壳体下表面和固定柱的一端固定，所述固定柱的另一端和所述固定壳的上表面固定，所述固定壳下表面和限位室的一端面固定，所述限位室下部设有用于套放推杆的通孔，所述推杆贯穿于所述通孔且所述推杆的一端和放置在所述限位室内部的螺旋弹簧一端连接，所述螺旋弹簧的另一端和位于所述限位室内的所述固定壳下表面连接，所述推杆的另一端固定于所述制动带的上表面，所述制动带围绕在所述制动鼓的圆周上。

2.根据权利要求1所述的汽车用液压制动器，其特征在于：所述固定壳的周边和所述制动带的周边通过伸缩橡胶垫连接。

3.根据权利要求1所述的汽车用液压制动器，其特征在于：所述固定柱至少包括三组且均匀分布一周。

4.根据权利要求1所述的汽车用液压制动器，其特征在于：所述限位室、所述螺旋弹簧和所述推杆至少包括四组且均匀分布一周。

5.根据权利要求1所述的汽车用液压制动器，其特征在于：所述制动带为圆弧结构且未连接的两端留有足够间隙。

6.根据权利要求1或5所述的汽车用液压制动器，其特征在于：所述离合器壳体和所述固定壳在和所述制动带未连接而形成的间隙的对应位置设有油口。