[实用新型]一种误差调整机构有效

专利信息
申请号: 201420839859.7 申请日: 2014-12-26
公开(公告)号: CN204373717U 公开(公告)日: 2015-06-03
发明(设计)人: 陈州;王记锋 申请(专利权)人: 浙江正泰仪器仪表有限责任公司
主分类号: G01F11/08 分类号: G01F11/08
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 李旦华
地址: 325603 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 误差 调整 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及燃气表领域。具体涉及一种燃气表的误差调整机构。

背景技术

近年来,随着天然气的推广应用,其普及范围和人数得到较快发展。天然气的计量也随着天然气的广泛应用而不断发展。燃气表成为连接燃气公司和用户之间重要且必不可少的一环,其准确度和稳定性也至关重要。

目前市场上较为常见的燃气表为膜式燃气表。膜式燃气表属于一种容积式机械仪表,包括两个计量箱。每个计量箱内部设置有横隔与中间的膜片,该膜片将每个计量箱分成两个计量室。膜片与膜片转轴固定相连。同一计量箱内两计量室气体压力不同,驱动膜片由高压计量室向低压计量室运动,从而带动膜片转轴转动。

膜片转轴上设置有膜片摆杆,膜片摆杆上连接有连杆。两个膜片通过膜片摆杆、膜片摇杆及连杆去牵动共同的曲柄。当膜片移动到另一侧的极限的位置时,力矩不再产生能让膜片返回来的力,此时另一计量箱的第二个膜片相继产生同样的力来带动第一个膜片返回移动,同时第一个膜片的出气口变成进气口,进气口变出气口,第一个膜片可做返回运动,当第二个膜片达到极限位置时,也可带动第二个膜片产生返回的力。由上述描述可知,当曲柄接收到的扭距相差一定的相位时,就能做到连续转动。

各计量室与燃气表进出口的关闭与接通通过转阀的阀盖的转动来控制。转阀的转动由曲柄带动。曲柄并通过机械传动机构与计数器相连,实行对单个计量循环的计数,每个计量循环记录的燃气量一定,从而测得流过管道的燃气总量。

现有技术中,转阀和曲轴的立轴相对固定,即转阀相对于立轴的起始转角固定,无法相互调节。由上述描述可知,膜片摆杆处于死点位置时,只能通过另一膜片的作用越过死点。燃气表由于外界影响,四个极限位置死点的时候的驱动力会产生变化,容易出现无法越过死点的情形,影响到燃气表的准确性,同时会导致Qmax和0.2Qmax两点间的误差差值较大。

实用新型内容

为此,本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术的膜式燃气表容易出现膜片摆杆不能顺利越过死点,影响燃气表准确性的问题,从而提出一种误差调整机构。

为解决上述技术问题,本实用新型的提供一种误差调整机构,包括设置于计量箱上的转阀,驱动所述转阀转动的立轴,以及在设于所述计量箱内的第一膜片、第二膜片的交替驱动下,驱动所述立轴旋转的传动机构;还包括设置于所述立轴上的调节装置,以及与所述调节装置相连的驱动所述转阀转动的转阀驱动结构,所述调节装置随所述立轴转动并且可调节所述转阀的起始转角。

可选的,所述传动机构包括驱动所述立轴旋转的曲柄,以及交替驱动曲柄转动的第一传动组件和第二传动组件,所述第一传动组件和所述第二传动组件均包括膜片转轴、膜片摆杆及连杆。

可选的,所述调节装置包括调节盘,以及设置在所述调节盘上的调节组件,所述调节盘固定套设于所述立轴,所述转阀驱动结构与所述调节组件固定相连。

可选的,所述转阀驱动结构包括驱动所述转阀绕轴转动的驱动轴和端部连接该驱动轴的连接杆,所述调节组件包括设置于所述连接杆另一端上的连接轴,所述连接轴穿过所述调节盘与所述调节盘可转动连接,且该连接轴的轴线与所述转阀的旋转中心重合。

可选的,所述调节组件包括设置在所述调节盘上,以所述连接轴为圆心呈弧形均匀分布的若干凹槽结构,以及所述连接杆上设置有与所述凹槽结构配合的凸起结构;所述调节装置通过所述凸起结构卡入其中之一的所述凹槽结构来进行起始转角调节。

可选的,所述调节组件还包括设置于所述连接杆上的凸起部,以及所述调节盘上开设有以所述连接轴为圆心的圆弧通槽;所述凸起部穿过所述圆弧通槽,且在所述连接杆上的凸起结构随所述连接杆绕所述连接轴转动与其中之一所述凹槽结构结合时,所述凸起部适合在所述圆弧通槽内移动。

可选的,所述连接轴穿过所述调节盘,且其上固定设置有调节杆,所述调节盘上设有以所述连接轴旋转中心为圆心呈弧形均匀分布的凹槽结构,所述调节杆上设置有与所述凹槽结构配合的凸起结构。

可选的,所述曲柄和所述调节盘为一体结构。

可选的,所述驱动轴和所述连接杆为一体结构。

可选的,所述驱动轴为轴线为竖直方向的轴,该驱动轴设置于所述转阀上的配合孔中。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点,

(1)本实用新型的误差调整机构,包括调节装置,该调节装置可根据实际情况调节燃气表转阀的起始转角,改变转阀阀盖与阀座的通气提前角,从而能够在燃气表循环工作中的四个极限位置时候产生一个提前的驱动力,使之能平稳越过死点。

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