[实用新型]一种流动售货车厢体左右两侧壁板外伸的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到流动售货车领域，是一种流动售货车厢体左右两侧壁板外伸的装置。

背景技术

常规的厢式流动售货车要么是打开单侧的边板敞开售货，但在寒冷的冬季使用起来非常不方便。要么是厢体全固定的售货车，其空间小，容积率低，发挥不了售货车的使用价值。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种流动售货车厢体左右两侧壁板外伸的装置。以便于流动售货车厢体左右两侧能够外伸，以达到即封闭又扩大售货的空间。

本实用新型的技术方案是：一种流动售货车厢体左右两侧壁板外伸的装置，其特征是厢体副梁与汽车大梁通过连接板用螺栓固定，厢体副梁与固定筒焊接固定，伸缩筒在固定筒内，液压油缸在伸缩筒内，液压油缸后部用油缸后支板与固定筒焊接固定，其前部用油缸前支板与伸缩筒焊接固定，厢体侧壁板与伸缩筒焊接固定。

由于采用了上述技术方案，在箱体底部装配一套伸缩筒系统，伸缩筒被装在其内部的液压缸推动，同时，箱体的侧壁板固定在伸缩筒上。当液压缸推动伸缩筒外伸时，箱体的侧壁板也随之外伸，这样就使厢式售货车的整体宽度增加，从而增加了售货车的空间，提高了售货车的使用价值。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

在图中：1、固定筒；2、油缸后支板；3、伸缩筒；4、汽车大梁；5、连接板；6、厢体副梁；7、液压油缸； 8、油缸前支板；9、厢体侧壁板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

在图1中，厢体副梁6与汽车大梁4通过连接板5用螺栓固定，厢体副梁6与固定筒1焊接固定，伸缩筒3在固定筒1内，液压油缸7在伸缩筒3内，液压油缸7后部用油缸后支板与固定筒1焊接固定，其前部用油缸前支板8与伸缩筒3焊接固定，厢体侧壁板9与伸缩筒3焊接固定。

当液压油缸7外伸时，伸缩筒3在固定筒1内同时向外伸展。厢体侧壁板9由于与伸缩筒3焊接固定，此时厢体侧壁板9也向外伸展，从而使厢体空间扩大。