[实用新型]压紧装置结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体为一种压紧装置结构。

背景技术

汽车上一些弯折板、框架零件从加工流水线上生产出来后，需要有架子进行存放，以便于后续搬运输送，在架子上需要对其进行固定，使用压板压紧固定是一种比较好的方式，但是现有的压板控制方式过于简单，需要耗费较多的人工操作实现压紧，操作不方便，效果不理想。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种压紧装置结构，其能够方便地控制压板动作，减轻人工操作强度，使用效果好。

其技术方案是这样的：一种压紧装置结构，其特征在于，其包括底板，所述底板上安装压板座，所述压板座上通过转轴安装可转动的压板，所述压板和所述压板座上分别安装弹簧固定板，两个所述弹簧固定板之间通过复位弹簧连接，所述压板下端连接活动板，所述活动板侧部安装限位装置，所述限位装置包括导向板和穿过所述导向板的限位杆，所述限位杆上安装两个环形凸块，两个所述环形凸块分别设置于所述导向板两侧，一侧的所述环形凸块与所述导向板之间的所述限位杆上套装限位弹簧，所述限位杆一端安装拉板，所述限位弹簧自由状态时，所述限位杆另一端压紧于所述活动板上端。

其进一步特征在于，所述拉板通过连接板连接脚踏板，所述连接板两端分别与所述拉板、脚踏板铰接，所述脚踏板下端通过旋转轴可转动连接所述底板；

所述底板上安装与所述导向板配合的辅助导板，所述辅助导板上开有与所述限位杆配合的导向孔，所述限位杆穿过所述导向孔；

所述限位杆包括固定杆和活动杆，所述活动杆可转动安装于所述固定杆，所述活动杆与所述固定杆上安装扭簧，所述活动杆端部开有斜面，所述限位弹簧自由状态时，所述活动杆端部压紧于所述活动板上端；

所述活动杆上开有通孔，所述通孔内安装转动杆。

采用本实用新型的结构后，放置零件之前，拉动拉板使限位弹簧被压缩，限位杆脱离活动板上端，复位弹簧拉动压板向上翻转，松开拉板，放置好零件后，再次拉动拉板，同时将活动板压下，使压板压紧于零件，同时使活动板上端面高度低于限位杆下端面高度，然后松开拉板，限位杆上的限位弹簧不再收到挤压力，回归自由状态，限位杆端部伸出位于活动板上端，松开活动板，限位杆压紧于活动板上端，完成弯折板零件的放置操作，当需要卸料时，拉动拉板，使限位杆脱离活动板上端，压板不再压紧，即可方便取走实现卸料，方便地控制压板动作，减轻人工操作强度，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为限位杆结构示意图。

具体实施方式

见图1，图2所示，一种压紧装置结构，其包括底板1，底板1上安装压板座2，压板座2上通过转轴3安装可转动的压板4，压板4和压板座2上分别安装弹簧固定板5，两个弹簧固定板5之间通过复位弹簧6连接，压板4下端连接活动板7，活动板7侧部安装限位装置，限位装置包括导向板8和穿过导向板8的限位杆9，限位杆9上安装两个环形凸块10，两个环形凸块10分别设置于导向板8两侧，一侧的环形凸块10与导向板8之间的限位杆9上套装限位弹簧11，限位杆9一端安装拉板12，限位弹簧11自由状态时，限位杆9另一端压紧于活动板7上端；拉板12通过连接板13连接脚踏板14，连接板13两端分别与拉板12、脚踏板14铰接，脚踏板14下端通过旋转轴可转动连接底板1，通过脚踩脚踏板14即可实现限位杆9的移动，使用更加简单方便；底板1上安装与导向板8配合的辅助导板15，辅助导板15上开有与限位杆9配合的导向孔，限位杆9穿过导向孔，起到辅助导向作用；限位杆9包括固定杆9-1和活动杆9-2，活动杆9-2可转动安装于固定杆9-1，活动杆9-2与固定杆9-1上安装扭簧16，活动杆9-2端部开有斜面，限位弹簧11自由状态时，活动杆9-2端部压紧于活动板7上端，此时斜面朝上，当限位杆9脱离活动板7后需要再次压紧于活动板7上时，可以转动活动杆9-2，使斜面朝下，限位杆9伸出，通过斜面与活动板7接触，限位杆9可以方便地移至活动板7上端，再将活动杆9-2转回原位，使斜面朝上，保证限位杆9压紧活动板7；活动杆9-2上开有通孔，通孔内安装转动杆16，转动转动杆17即可方便地实现活动杆9-2的转动。