[实用新型]轧机伸缩轴轴头一体化结构有效
申请号: | 201420843139.8 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN204419896U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 陈宝彬;苏志强;张国军;郭强;王华山;马绍辉;王冰;宗福强;叶友华;陈恒鑫 | 申请(专利权)人: | 天津钢管集团股份有限公司 |
主分类号: | F16D1/06 | 分类号: | F16D1/06;F16C3/03 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 吕志英 |
地址: | 300301 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轧机 伸缩 轴轴头 一体化 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轧机伸缩轴轴头一体化结构。
背景技术
轧机伸缩轴在轧钢时起传递扭矩的作用,伸缩轴轴头与轴芯为花键式连接,而且每次安装时还要冷焊,由于现场轧钢时采用伺服压下系统控制,每轧一根钢机架都要打开闭合一次,伸缩轴也要不断摆动,咬钢、轧钢和抛钢过程扭矩在瞬间大范围的不断的变化,这样连接花键处就很容易磨损,磨损到一定程度后间隙变大,轴头压盖和轴头就容易脱落,压盖掉后直接影响接轴,在换辊过程中造成不必要的停机时间,也增加了检修的内容,有时磨损严重的甚至出现轴芯与轴头打滑不能传递扭矩,造成重大事故。磨损后轴芯和轴头就只能报废,提高了备件成本。
发明内容
为解决上述技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种轧机伸缩轴轴头一体化结构,对原来的花键连接部位,改造成双键连接,双键位置相对180度,轴头与轴心配合过盈间隙0.08-0.1mm,原来的轴头压盖是用螺栓连接,将其改成与轴头做成一体,防止压盖螺栓松动后压盖掉下。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种轧机伸缩轴轴头一体化结构,该一体化结构设置在轧机伸缩轴轴头的鼓形齿轮部位,伸缩轴尾部与减速机通过螺栓连接,伸缩轴尾部包括有内齿圈、轴头、轴芯,其中:在所述伸缩轴轴头与轴芯配合处的轴芯位置设有相对位置成180°的双键槽,通过双键槽内的双平键,实现与轴头双平键连接,轴头与轴芯过盈配合,鼓形齿轮为带压盖的一体件。
所述配合过盈量为0.08-0.1mm,双平键位置相对180°,鼓形齿轮的压盖一端设有连接时起导向作用的倒角,倒角为15×45°。
本实用新型的效果是该伸缩轴轴头一体化结构彻底提高了伸缩轴的使用寿命,提高了设备精度,保证了传递扭矩时的稳定性,提高了对钢管壁厚的控制精度,满足了生产工艺要求,减少了故障时间,节约了备件成本。
附图说明
图1为本实用新型的轧机伸缩轴工况图;
图2为本实用新型的轧机伸缩轴装配图;
图3为已有花键轴芯示意图;
图4-1、4-2为本实用新型的平键轴芯结构示意图;
图5-1、5-2为已有轴头与压盖结构示意图;
图6-1、6-2为本实用新型的轴头示意图。
图中:
1、电机 2、减速机 3、伸缩轴 4、轧辊机架 5、轴芯 6、轴头鼓形齿轮 7、压盖 8、机架齿套 9、键槽
具体实施方式
结合附图对本实用新型的轧机伸缩轴轴头一体化结构加以说明。
本实用新型的轧机伸缩轴轴头一体化结构的设计思想是:根据伸缩轴轧钢时的受力分析,和经常出现的故障点最后决定将轴芯5与轴头6原来如图3所示的花键连接,改为如图4-1、4-2所示的双键过盈连接,轴头与压盖7由原来如图5-1、5-2所示的分体式,改为如图6-1、6-2所示的一体式结构,从而杜绝该部位的故障。
如图1、2所示,本实用新型的轧机伸缩轴轴头一体化结构,该一体化结构设置在轧机伸缩轴轴头的鼓形齿轮部位,伸缩轴尾部与减速机通过螺栓连接,伸缩轴尾部包括有内齿圈、轴头6、轴芯5,在所述伸缩轴轴头6与轴芯5配合处的轴芯5位置设有相对位置成180°的双键槽,通过双键槽内的双平键,实现与轴头6双平键连接,轴头6与轴芯5过盈配合,鼓形齿轮6为带压盖7的一体件。
所述配合过盈量为0.08-0.1mm,双平键位置相对180°,鼓形齿轮6的压盖一端设有连接时起导向作用的倒角,倒角为15×45°。
如图3、4-1、4-2所示,将原来轴头与轴芯连接的花键部位,改为在轴芯5相对位置成180°的双平键连接。
如图5-1、5-2、6-1、6-2所示,轴头与压盖由原来的分体式,改为轴头与压盖一体式,根据轴芯双键槽位置,轴头内圆同样加工相对位置成180°的双键槽9,压盖于机架齿套接触部位设计倒角,倒角为15×45°,与机架齿套8连接时起导向作用。
装配前先对轴芯外径和轴头内径尺寸进行测量,记录数据,然后将轴头6进行加热到300°,轴芯5配合面清洗干净,最后将轴头已轴芯5进行装配。
根据原有伸缩轴轴芯与轴头连接花键易磨损、轴头压盖螺栓容易断裂,轴头易脱落的特点,先对伸缩轴轧钢时的受力情况进行分析,结合现场的使用工况,先对一件伸缩轴进行改造,现场上线使用后做好跟踪记录,经过半年的跟踪,伸缩轴未出现轴芯与轴头连接花键易磨损、轴头压盖螺栓容易断裂,轴头易脱落的故障,达到了预期。
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