[实用新型]用于圆环形工件的自动送进装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工件传送设备，尤其涉及一种用于圆环形工件的自动送进装置。

背景技术

在现有工件的生产、加工制造过程中，每个环节之间的连接都需要对工件进行传送，针对不同形状的工件需要不同设备来传送。目前对于圆环形工件的传送操作中一般采用数控设备来完成，采用数控设备的方式，由于此类设备常需要调试且价格较高，对于小型加工厂来说成本太高，所以需要设计一种结构简单，成本较低的设备来代替。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于圆环形工件的自动送进装置，以解决现有圆环形工件在传送的过程中，所存在的结构复杂、设备成本高的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于圆环形工件的自动送进装置，包括传送装置和控制装置，所述传送装置包括储料箱、传送软管和运输管道，所述储料斗的输出口处安装有传动管道，传送软管的两端分别通过轴承连接在传动管道和运输管道上；所述控制装置包括带传动机构、第一锥齿、第二锥齿、第一链轮和第二链轮，所述带传动机构包括电机和带轮，带轮通过皮带连接在电机输出轴上，第一锥齿同轴连接在带轮上，第二锥齿套设在传动管道上，第一锥齿和第二锥齿相互啮合，第一链轮同轴连接在带轮上，第二链轮套设在运输管道上，且第一链轮和第二链轮通过链条传动。

采用上述技术方案，工件储放在储料斗内，当电机通过皮带带动带轮转动时，带轮便带动第一锥齿转动，第一锥齿便带动与之啮合的第二锥齿转动，第二锥齿套接在传动管道上，所以传动管道在旋转的过程中，加快储放在储料斗内的工件落入到传动管道上，并通过传送软管进入到运输管道中。由于运输管道上套接有第二链轮，第二链轮和第一链轮通过链条传动，所以第一链轮在带轮的带动下转动，从而通过第二链轮带动运输管道转动。利用运输管道的转动，加速圆环形工 件落入到下个加工工位中。

进一步，为了使第二链轮与运输管道连接更加稳定，在所述运输管道和第二链轮之间套设有套筒。

进一步，为了避免传动管道、运输管道内壁在长期工作中被圆环形工件所磨损，在所述传动管道、运输管道内壁设有耐磨层，以延长本设备的使用寿命。

进一步，为了避免圆环形工件在管道内传送速度过快，从而造成碰伤、磨损等问题，在所述传送软管内壁设有减速带。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实施例中用于圆环形工件的自动送进装置的结构示意图。

具体实施方式

附图说明中的附图标记为：储料箱1、传动管道2、传送软管3、运输管道4、带轮5、第一锥齿6、第二锥齿7、第一链轮8、第二链轮9。

如图1所示，本技术方案提供一种用于圆环形工件的自动送进装置，包括传送装置和控制装置，所述传送装置包括储料箱1、传送软管3和运输管道4，所述储料斗的输出口下方安装有有传动管道2，传送软管3的上端通过推力轴承连接在传动管道2的下端，传送软管3的下端也通过推力轴承连接在运输管道4的右端。此外，为了避免传动管道2、运输管道4内壁在长期工作中被圆环形工件所磨损，在传动管道2和运输管道4内壁设有耐磨层，以延长本设备的使用寿命。同时，为了避免圆环形工件在管道内传送速度过快，从而造成碰伤、磨损等问题，在所述传送软管3内壁设有减速带。

所述控制装置包括带传动机构、第一锥齿6、第二锥齿7、第一链轮8和第二链轮9。所述带传动机构包括电机和带轮5，带轮5通过皮带连接在电机输出轴上，第一锥齿6同轴连接在带轮5上，第二锥齿7套设在传动管道2上。为了使第二链轮9与运输管道4连接更加稳定，在运输管道4和第二链轮9之间套设有套筒。第一锥齿6和第二锥齿7相互啮合，第一链轮8同轴连接在带轮5上，第二链轮9套设在运输管道4上，且第一链轮8和第二链轮9通过链条传动。

在实际工作中，工件储放在储料斗内，当电机通过皮带带动带轮5转动时，带轮5便带动第一锥齿6转动，第一锥齿6便带动与之啮合的第二锥齿7转动，第二锥齿7套接在传动管道2上，所以传动管道2在旋转的过程中，加快储放在储料斗内的工件落入到传动管道2上，并通过传送软管3进入到运输管道4中。由于运输管道4上套接有第二链轮9，第二链轮9和第一链轮8通过链条传动，所以第一链轮8在带轮5的带动下转动，从而通过第二链轮9带动运输管道4转动。利用运输管道4的转动，加速圆环形工件落入到下个加工工位中。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。