[实用新型]一种润滑油复合添加剂调和罐有效
申请号: | 201420844107.X | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN204412144U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 程庆来;彭威;罗佳琦;朱二民;赵彩霞;孙立环 | 申请(专利权)人: | 中国天辰工程有限公司;天津天辰绿色能源工程技术研发有限公司 |
主分类号: | B01F7/26 | 分类号: | B01F7/26;B01F15/06 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 郑聪 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑油 复合 添加剂 调和 | ||
技术领域
本实用新型涉及润滑油添加剂调和领域,尤其涉及一种用于润滑油复合添加剂的调和罐。
技术背景
随着汽车工业的发展、节能环保和燃料经济性的要求,采用单一原料的添加剂已经难以适应润滑油的发展需求,从而产生了对复合型添加剂的需求。复合型添加剂具有润滑油所需的多种功能,只要在指定性质的基础油中加入适当剂量的添加剂,就可以生产某一质量级别的油品。
复合添加剂中包含几种甚至几十种添加剂成分,且每种成分的物料特性各不相同,部分添加剂粘度较大,溶解性较差,需在高温下才能与其它成分混合均匀;部分添加剂对温度较敏感,高温下易分解,因此又必须严格控制调和罐温度。现有技术一般是对调和罐直接加热,这种技术只能对几种物性相似的添加剂进行调和,无法生产多功能复合添加剂,且无法对温度进行精确控制。正是因为无法实现对温度的精确控制,现有调和罐大多采用锥形底部,便于高粘度的添加剂产品通过重力流进入储运工段。然而,锥形底部易形成搅拌死角,不利于多种成分、高品质润滑油添加剂的均匀混合,同时所形成的搅拌死角还难以清洗,造成不同生产批次的交叉污染。
为适应不同功能的润滑油品需求,复合添加剂中需加入某些特殊功能改良剂成分,这种特殊功能的添加剂加入量非常少,且物料性质和其它成分相差巨大,现有调和技术对此问题的解决途径,往往是通过延长搅拌时间,或加快搅拌转速以实现特殊物料的均匀混合。
现有技术中润滑油复合添加剂调和罐均设有搅拌器,以加快不同成分之间的相互溶解,搅拌器配置多为轴流型叶轮,实现对混合物料轴向混合。这种技术中搅拌器的轴向排液量往往较大,却忽视了径向排液混合,无法保证物料在整个调和罐内轴向和径向上均匀混合,而调和罐底部物料又易形成搅拌死区而难以混合均匀,故很难保证复合添加剂的产品质量。
实用新型内容
为解决上述现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种润滑油复合添加剂调和罐,包括筒体和搅拌器;所述筒体顶部设有进料口,筒体底部设有出料口;所述筒体上安装有外盘管,所述外盘管上设置有进口和出口;所述搅拌器上安装有叶轮,所述叶轮包括轴流型叶轮和径流型叶轮;
进一步,所述径流型叶轮设置在轴流型叶轮下方;
进一步,所述叶轮有四层,最下层为径流型叶轮,上面三层为轴流型叶轮;
进一步,所述筒体包括柱形筒体和椭圆封头,其中柱形筒体下部为椭圆封头;所述柱形筒体顶部为平顶;
更进一步,所述柱形筒体和椭圆封头均设有外盘管;
进一步,所述外盘管共有八层,包括进口和出口各八个;
进一步,所述搅拌器为顶入式搅拌器,安装于筒体的顶部中心;
进一步,所述进料口有两种型式,包括A型进料口和B型进料口;
进一步,所述B型进料口为带内伸管的进料口;
进一步,所述内伸管出料点设在径流型叶轮附近,且不与径流型叶轮接触。
本实用新型具备如下优点:
所述筒体顶部设计为平顶,便于不同添加剂进料口的布置,同时便于工人操作;所述筒体底部采用椭圆封头,避免筒体内出现搅拌死角,使复合添加剂产品混合更加均匀,同时清洗更加彻底,有效控制了不同生产批次之间的交叉污染问题。
本实用新型所述搅拌器配有四层高效叶轮,每层叶轮高度根据操作液位精确设定,所述搅拌器的最下层为径流型叶轮,上面三层为轴流型叶轮,使本实用新型具有较大的轴向排液量和搅拌强度,同时底部的径流型叶轮通过径向搅拌使底部物料在混合物料中分散更加充分。对于润滑油复合添加剂中加入量非常少的特殊功能改良剂,可将其进料管内伸至最下层径流型叶轮附近的负压区,有利于该成分迅速进入并快速分散。缩短了搅拌时间,同时避免过高的搅拌强度,节约运行成本。
本实用新型的柱形筒体和椭圆封头均设有外盘管,盘管共设有八层,进出口各八个,可分别安装控制阀门,实现在不同装料量时投用不同数量的盘管,生产上可根据订单情况灵活调整装料量。
所述柱形筒体和底部封头的外盘管中通入蒸汽对物料加热,亦可通入冷却水对物料冷却,实现对物料温度的精确控制。对于粘度较大、溶解性较差的添加剂,可在外盘管中通入蒸汽加热加速其混合,对温度敏感、高温易分解的热敏性添加剂,可在外盘管中通入冷却水严格控制调和罐温度。通过对物料温度的精确控制,从而达到使各种不同的润滑油添加剂混合均匀,避免生成杂质颗粒,且避免物料过渡受热而分解的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
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