[实用新型]一种利用坡面流水和路面水作为水源的隧道消防系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道消防技术领域，尤其涉及一种利用坡面流水和路面水作为水源的隧道消防系统。

背景技术

随着公路建设的推进，山区和高原地区的公路隧道越来越多，公路隧道一旦发生火灾，造成后果严重，因此，建设隧道消防系统极其必要。而这些隧道基本均处在崇山峻岭之中，远离城镇，其消防用水均采用修建水池蓄水来保证消防用水需求。因地形地貌、地质和降水等因素控制，高速隧道消防水源收集往往较困难，且水源水量保证率低，加之蓄水池在选址、施工和管理等方面存在缺陷，造成水池渗水、漏水和损坏严重，无法满足消防用水要求，即使采用水车运水补给蓄水池，因成本较高，可行性较低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种利用坡面流水和路面水作为水源的隧道消防系统，通过利用坡面流水和路面水作为水源，可保证蓄水池充足的蓄水量，同时降低成本。

本实用新型的一种利用坡面流水和路面水作为水源的隧道消防系统，包括排水沟、纵向排水沟、边沟、横向排水管、路面急流槽、截排水沟、污水池、水质传感器以及修建在所述隧道附近的坡面急流槽、滤水池、沉沙井、低位水池、泵房、高位水池以及隧道消防栓；

所述排水沟修建在公路的远离隧道消防栓一侧，所述纵向排水沟修建在公路两方向行车道中间的隔离带上；所述边沟修建在公路的靠近隧道消防栓一侧；所述排水沟与纵向排水沟之间、纵向排水沟与边沟之间通过横向排水管联通；所述边沟通过路面急流槽与滤水池的进水口联通；

所述截排水沟有多条，修建在所述隧道邻近的山破上，同一条截排水沟沿山坡的同一等高线修建，用于收集雨水在山上形成坡面流水；

所述坡面急流槽沿滤水池附近的山坡修建，所述坡面急流槽的一端与多个截排水沟的末端相连通；所述坡面急流槽的另一端连接消能坝上端，消能坝下端联通所述滤水池的进水口；所述滤水池修建在隧道附近的低洼处，滤水池通过管路与所述沉沙井接通；所述沉沙井通过设置在井壁上部的管道与所述低位水池联通；所述低位水池的位置低于所述沉沙井；所述泵房将低位水池水抽到高位水池中；所述高位水池修建的位置高于所述低位水池；所述高位水池通过至少两条管道连接到所述隧道消防栓中；

所述污水池修建在低位水池附近，且位置低于低位水池；所述水质传感器置于所述低位水池中；所述切换机构包括进水口和两个出水口，两个出水口穿过低位水池的池壁分别与泵房和污水池联通；所述切换机构与所述水质传感器相连，接收水质是否被污染的信号。

进一步的，所述低位水池的池壁上部设置有溢流孔；所述低位水池附近设有溢流井，存储从低位水池的溢流孔流出的坡面流水。

较佳的，所述低位水池与高位水池的容量相当；所述高位水池与隧道消防栓之间的进水管向隧道消防栓方向上升的坡度，所述坡度为大于或者等于千分之五；所述高位水池与隧道消防栓之间连接的进水管在高位水池一端设置朝下的喇叭口，所述喇叭口低于高位水池的最低水位至少0.5米；所述喇叭口与高位水池池底的净距大于或等于0.8倍进水管管径，所述喇叭口边缘与高位水池池壁的净距大于或等于1.5倍进水管管径；所述两进水管之间的净距大于或等于3.5倍进水管管径；所述截排水沟的截面呈倒梯形，所述截排水沟上表面的坡度为5％；所述截排水沟等距离开有伸缩缝，所述伸缩缝采用沥青麻布填充；所述两相邻伸缩缝的距离为10米至15米。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型的隧道消防系统，通过利用坡面流水作为水源，可保证蓄水池充足的蓄水量，同时降低成本；在山坡的多个等高线上修筑截排水沟收集坡面雨水，使得采集水源更加方便，成本也较低；同时采用路面水作为水源，对坡面流水进行补充，使得水源更加充足；通过修建急流槽汇集截排水沟的坡面流水，并用与截排水沟有夹角的急流槽缓解水速；采用消能坝设置在急流槽与滤水池之间，进一步降低水速，保护滤水池；采用水质传感器与切换机构配合，当水质不合格时，将污水排至污水池，合格水排至高水池，避免污水中的酸性物质对消防栓和管路的腐蚀；通过设置低位水池、泵房和高位水池，可自动对隧道消防栓提供水压。

附图说明

图1为本实用新型的隧道消防系统的原理图。

图2为本实用新型的低位水池的示意图。

图3为本实用新型中路面与山坡坡面的示意图。

其中，70-消能坝，71-边沟，72-横向排水管，73-纵向排水沟，74-排水沟，75-截排水沟，76-坡面急流槽-77-路面急流槽，78-沉沙井，79-山坡，710-滤水池。

具体实施方式