[实用新型]一种空气滤清器的灌胶装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车发动机设备技术领域，具体涉及一种空气滤清器的灌胶装置。

背景技术

汽车发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过过滤，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨蚀和损坏，较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。

而空气滤清器(Air Cleaner)就是为发动机提供清洁空气的设备，能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。在空气滤清器中灌入液槽密封胶，密封胶固化后是弹性胶体，专门用在高效空气过滤器中起密封作用。传统技术中对空气滤清器进行灌胶时，直接将灌胶装置置于空气滤清器上，以对密封胶进行固定，但在灌胶时需依靠目视来定位滤清器与滤芯的摆放位置，由于滤清器与滤芯之间存在同心度差异，容易出现溢胶及脱胶的情况出现，导致产品不良率高。

因此，一种能够提高空气滤清器灌胶良率的灌胶装置是发明人所关注的重点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为了解决以上的不足，提供了一种空气滤清器的灌胶装置，该灌胶装置克服了传统灌胶中需要目视定位、溢胶或脱胶的缺点，使灌胶良率和生产效率大大提高。

为了实现本实用新型目的所采取的技术方案是：一种空气滤清器的灌胶装置，包括基座、滤芯和限位环；所述基座中部设有灌胶孔；所述限位环位于基座上方且与基座同轴设置，所述限位环包括同轴设置的内限位环和外限位环，所述内限位环的外径小于外限位环的内径；所述滤芯嵌套在内限位环和外限位环之间形成的空隙内，滤芯底部与基座连接。

优选的，所述滤芯包括内过滤网、外过滤网和位于内过滤网和外过滤网之间的过滤纸；所述内过滤网的直径与内限位环的外径匹配，所述外过滤网的直径与外限位环的内径匹配。

优选的，所述过滤纸为环向锯齿形。

优选的，所述过滤纸为棉浆材料制成。

优选的，还包括环向均布在基座上的多个竖向支撑柱，所述内限位环和外限位环上均设有与竖向支撑柱对应的定位孔，所述竖向支撑柱顶部与定位孔连接，将内限位环和外限位环固定在基座上方。

优选的，所述内限位环和外限位环位于同一水平面上。

优选的，所述内限位环和外限位环分别由多个限位片相互环绕拼接形成。

优选的，所述内过滤网和外过滤网的网孔为菱形，且孔径相同。

优选的，所述内过滤网和外过滤网均为铁质材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的灌胶装置中设有内限位环和外限位环，以更好的限制内过滤网、外过滤网和滤纸的摆放位置，使得滤芯能很好的定位在空气滤清器上，通过控制灌胶装置内外过滤网、内外限位环和滤纸之间的同心度，克服了传统灌胶时需依靠目视来定位滤芯摆放位置而造成灌胶时的溢胶、灌胶不均匀或滤网脱落的现象，本实用新型使得胶体、滤芯及基座之间同心度提高，配合良好且定位准确，大大提高了生产效率和产品良率。

附图说明

图1是本实用新型空气滤清器的灌胶装置的结构示意图；

图2是本实用新型空气滤清器的灌胶装置的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：

参照附图1和附图2所示，一种空气滤清器的灌胶装置，包括基座1、滤芯和限位环。所述基座1中部设有灌胶孔。所述限位环位于基座1上方，且限位环与基座1同轴设置。所述限位环包括内限位环3和外限位环2，内限位环3和外限位环2同轴设置，内限位环3的外径小于外限位环2的内径，使得内限位环3和外限位环2之间形成一定的空间。所述滤芯嵌套在内限位环3和外限位环2之间的这个空间内，滤芯底部与基座1连接。

所述滤芯包括内过滤网41、外过滤网42和位于内过滤网41和外过滤网42之间的过滤纸43。所述内过滤网41的直径与内限位环3的外径匹配。所述外过滤网42的直径与外限位环2的内径匹配。内过滤网41和外过滤网42均为铁网，铁网的网孔为菱形，内过滤网41和外过滤网42的孔径相同。所述过滤纸43呈环向锯齿形，过滤纸由棉浆材料制成。