[实用新型]一种避光镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种避光镜。

背景技术

据统计，世界上每年因道路交通事故而死亡的人数可达50万，而我国自2001年以来，每年交通事故死亡为10.4万人左右，这样一个触目惊心的数字造成了多少个家庭支离破碎。这其中，因夜间会车时遇对向车炫目灯光造成的事故约占死亡总数的15%。远光灯和刺眼的氙气灯会对其他的司机造成炫目，特别是灯光近距离内照射会“瞬间失明”，使对面驾车的司机产生视觉错误，极易引发交通事故，每年由于滥用远光灯而造成的交通事故和死亡人数不在少数。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种避光镜，在夜间会车时可以有效遮挡对面来车的强光，从而避免对司机造成炫目。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种避光镜，其包括：镜框、固定设置于镜框上部的上滑槽、设置于上滑槽内侧壁的齿条、固定设置于镜框下部的下滑槽和设置于上滑槽和下滑槽之间的遮光装置；所述上滑槽与下滑槽位置相对应。

所述遮光装置包括：行星齿轮、固定设置于行星齿轮上部的调整手柄、固定设置于行星齿轮下部的支撑杆和设置于支撑杆上的遮光板；所述行星齿轮与齿条向啮合。

所述遮光装置有两组，在左遮光板和右遮光板上均设置有遮光装置；所述上滑槽上还设置有滑轨；所述齿条上还设置有限位块；所述支撑杆下部还设置有嵌置于下滑槽内的滚轮；所述遮光板嵌入下滑槽内。

本实用新型的积极效果为：可以有效遮挡会车时照来的强光，遮光板面积小，仅遮挡对面车辆的灯光，不会遮挡车辆灯光以外的区域，避免因遮挡区域过大对行人造成危害。同时遮光板位置可调，可以根据灯光角度随时调节遮光板。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型图1A部遮光装置结构示意图。

图3为本使用新型原理示意图。

在附图中，1-镜框、2-左遮光板、3-滚轮、4-下滑槽、5-右遮光板、6-上滑槽、7-调整手柄、8-齿条、9-限位板、10-行星齿轮、11-支撑杆、12-眼睛、13-视觉盲区、14-滑轨、15-左眼盲区、16-右眼盲区。

具体实施方式

为说明本实用新型的技术方案，现根据附图进一步说明，如附图1、2所示，本实用新型包括：镜框1和设置于镜框1上的避光装置；所述避光装置包括：固定设置于镜框1上部的上滑槽6、设置于上滑槽6内侧壁的齿条8、固定设置于镜框1下部的下滑槽4和设置于上滑槽6和下滑槽4之间的遮光装置；所述上滑槽6与下滑槽4位置相对应。

所述遮光装置为两组，其包括：行星齿轮10、固定设置于行星齿轮10下部的支撑杆11、设置于行星齿轮10上部的调整手柄7和设置于支撑杆上的遮光板2；所述行星齿轮10与齿条8向啮合。

所述上滑槽6上还设置有滑槽14，所述齿条8上还设置有限位块9，防止遮光装置过度靠人眼右侧，影响使用效果。所述支撑杆11下部还设置有嵌置于下滑槽内的滚轮3，所述遮光板2嵌入下滑槽4内。本实用新型的镜框内无镜片，遮光板2通过轴承与支撑杆11连接，且遮光板2嵌入下滑槽4内，不随支撑杆转动而转动。

使用时根据道路情况通过调整手柄7来调整遮光装置的位置，遮光板设置于人眼前方，由于遮光板有一定宽度，且距离人眼1至2厘米，如附图3所示，在两个眼睛的视线遮挡交叉处即为视觉盲区13，将此盲区设置在对面车辆灯光处即可起到遮挡灯光的作用。当对面车辆驶出视觉盲区13时，会进入左眼盲区15或右眼盲区16，此时眼镜只会遮挡一只眼镜的视线，也会起到一定的防炫目作用。

本实用新型结构简单，体积小，易于携带。遮光装置位置可随意调动，遮光装置所形成的视觉盲区小，简洁实用。