[实用新型]油泵底座、齿轮油泵及压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩设备技术领域，特别涉及一种油泵底座、齿轮油泵及压缩机。

背景技术

目前。变频压缩机在变转速运转时，转速较低，导油片供油量不足，导致润滑性能不佳的问题。因此，通常采用了齿轮油泵装置作为变频压缩机的供油机构。

请参考图1、图2和图3，图1为现有技术中的一种压缩机的结构示意图；图2为现有技术中的一种齿轮油泵的结构示意图；图3为现有技术中的齿轮油泵的内转子与外转子的啮合结构的示意图。

齿轮油泵9包括油泵底座91、设置于油泵底座91的转子容纳腔的外转子92、内转子93及油泵盖板94。外转子92与内转子93啮合且偏心布置，两者之间形成容纳润滑油的空间95。润滑油由油泵底座91的进油口912流入空间95，随着内转子93与外转子92的啮合转动，空间95减小且内部压力升高，挤压空间95内的润滑油从内转子93流入排油孔913。

压缩机的曲轴6内部设置有曲轴油孔61，曲轴6的驱动端62与内转子93的内孔配合传动，排油孔913与曲轴油孔61连通，使得受压缩的润滑油经排油孔913后沿曲轴6的曲轴油孔61向上流动，送至压缩机需要润滑的部位。齿轮油泵属容积式泵，可保证压缩机在变转速运转时仍能供油。

但是，压缩机在高频高转速时，由于转速增加，齿轮油泵9供油量必然增加，极易使压缩腔内的润滑油随高温高压制冷剂进入冷凝器等管路系统，大量润滑油进入管路系统中，降低换热器换热效率，导致空调系统制冷/热性能降低。并且，当润滑油不能及时流回压缩机时，将导致压缩机缺油或无油，压缩腔及各摩擦部位供油不足，得不到充分润滑，将发生干摩擦，异常磨损乃至烧毁压缩机的问题，严重影响压缩机的使用寿命。

而压缩机在低频低转速运行时，尽管齿轮油泵9能保润滑油的供给，但是因其转速较低，供油量仍会较小，同样存在供油不足的问题，导致压缩腔内密封油膜减小，压缩腔泄露，摩擦加剧，功耗增加等问题，同样影响压缩机的使用寿命。

因此，如何油压稳定性，提高压缩机使用寿命，是本技术领域人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种油泵底座，提高油压稳定性，提高压缩机使用寿命。本实用新型还提供了一种具有上述油泵底座的齿轮油泵及压缩机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油泵底座，包括底座本体及设置于所述底座本体上的排油孔，还包括设置于所述底座本体上的稳压装置；

所述稳压装置包括：

与所述排油孔连通的泄油孔；

与所述泄油孔远离所述排油孔的一端连通的安装孔；

用于密封所述泄油孔的上档板，所述上档板可沿轴向移动的设置于所述安装孔内；

固定设置于所述安装孔内的下档板；

设置于所述上档板与所述下档板之间的弹性装置。

优选地，上述油泵底座中，所述安装孔远离所述泄油孔的一端贯穿所述底座本体的外壁；

所述上档板的外边缘与所述安装孔的内壁之间具有缝隙，所述下档板具有与所述缝隙连通的通孔。

优选地，上述油泵底座中，所述安装孔与所述泄油孔的连接端面设置有向所述安装孔延伸的凸台，所述泄油孔设置于所述凸台上；

所述凸台的直径小于所述上档板的直径。

优选地，上述油泵底座中，所述弹性装置为压缩弹簧。

优选地，上述油泵底座中，所述泄油孔与所述安装孔同轴布置。

优选地，上述油泵底座中，所述安装孔的轴线平行于所述底座本体的中心线。

优选地，上述油泵底座中，所述安装孔的轴线垂直于所述底座本体的中心线。

优选地，上述油泵底座中，所述下档板与所述安装孔的内壁过盈配合。

本实用新型还提供了一种齿轮油泵，包括油泵底座，所述油泵底座为如上述任一项所述的油泵底座。

本实用新型还提供了一种压缩机，包括齿轮油泵，所述齿轮油泵为如上所述的齿轮油泵。