[实用新型]连接装置及风轮连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接结构，尤其是涉及一种连接装置及具有该连接装置的风轮连接结构。

背景技术

结合图1和图2所示现有的连接装置，该连接装置包括：连接板1，该连接板1上设有2对第一固定孔11；该连接板1的中心位置设有用于套接电机转轴的套筒2，该套筒2的中部为容纳电机转轴的第一容纳孔21，该套筒2的两末端分别延伸出该连接板1的两侧面，在该套筒2的其中一末端的两对称位置设有一对限位槽22，该限位槽22通常为U型槽或梯形槽；在该套筒2的内侧壁设有圆环状的第一定位台阶部3，该第一定位台阶部3位于该限位槽22的槽底位置下方；在套筒2的外侧壁设有圆环状的第二定位台阶部4，该第二定位台阶部4与连接板1固定连接，且该第二定位台阶部4的表面位于该限位槽22的槽底位置下方。使用时，在电机转轴上设置定位销，该定位销的两末端设于一对限位槽22之中，而电机转轴末端套设在套筒2的第一容纳孔21之中，再通过螺钉将连接板1与叶轮(或其他元件)固定，从而通过该连接装置将叶轮(或风轮)与电机转轴固定连接，使电机可以带动叶轮转动。

但是，由于现有的连接装置是通过一对限位槽22来进行定位及限位，在加工限位槽22时必定会存在精度误差，导致2个限位槽22的槽底表面的高度不一致，从而会导致至少有两方面的缺陷：

①该连接装置的动平衡差异值较大，不利于利用该连接装置的生产作业。比如，叶轮与连接板1固定连接，连接装置通过限位槽22与电机转轴连接，以此时为第一安装位置，该第一安装位置时连接板1的表面为参考面，当调换一对定位销在一对限位槽22中的位置后的第二安装位置(所谓调换，就是将原来是位于左边的定位销与位于左边的限位槽配合，此时将连接板1或电机转轴转动180°，使原来位于左边的定位销与原来位于右边的限位槽配合)，此时连接板1的表面与参考面之间会存在一个较大的角度差异。也就是说，2个限位槽22的槽底表面的高度不一致，对进一步放大连接装置在两种不同安装位置时的动平衡差异值，为生产组装带来诸多不便，影响生产效率。

②由于2个限位槽22的槽底表面的高度不一致，虽然可以通过在连接块1与叶轮的之间增加适当重量的配重块进行修正，使风轮的几何重力中心尽可能的与电机转轴的中心轴线保持一致，但这种辅助修正的方式工作量较大、费时费力，可靠性及稳定性较差。

实用新型内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型提出一种结构简单、实现成本低的连接装置，以及具有该连接装置的风轮连接结构。

本实用新型采用如下技术方案实现：一种连接装置，包括连接板，设置在该连接板的中心位置的套筒，该套筒具有相对设置的第一端面及第二端面，该套筒的中心轴线与该连接板垂直，该套筒的第一端面的两对称位置设有一对限位槽，该套筒的外侧壁设有圆环状的第一定位台阶部；以该套筒的第二端面为参考面，该第一定位台阶部的上表面相对参考面的高度，大于该限位槽的槽底相对参考面的高度，但小于该套筒的第一端面与第二端面之间的高度。

其中，该套筒的内侧壁设有圆环状的第二定位台阶部，该第二定位台阶部的上表面相对参考面的高度小于该第一定位台阶部的上表面相对参考面的高度。

其中，该套筒的内侧壁设有圆环状的第二定位台阶部，该第二定位台阶部的上表面相对参考面的高度等于该第一定位台阶部的上表面相对参考面的高度。

其中，该连接板、该套筒、该第一定位台阶部及该第二定位台阶部均为一体成型设置。

其中，该限位槽为U型槽或梯形槽。

另外，本实用新型还包括一种风轮连接结构，其包括风轮及连接装置，该连接装置的连接板与该风轮固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型提出的连接装置，仍借助限位槽对电机转轴的定位销卡位，但通过改变第二定位台阶部的高度或/和第一定位台阶部的高度使之大于限位槽的槽底高度，从而通过第二定位台阶部的上表面或/和第一定位台阶部的上表面来精确定位，而第二定位台阶部的上表面的不同位置或/和第一定位台阶部的上表面的不同位置均易于保持高度基本一致，从而克服了现有技术中借助限位槽同时卡位及定位的带来的缺陷。另外，本实用新型结构简单、实现成本较低、应用前景广泛，既可以节约利用本实用新型连接装置加工其他产品(比如抽油烟机的风轮)的工时，提高生产效率，还可以提高使用本实用新型连接装置的产品的稳定性及可靠性。

附图说明

图1是现有连接装置的立体结构示意图；

图2是图1在A-A的剖面结构示意图；

图3是本实用新型第1实施例的立体结构示意图；