[实用新型]旋转床热解炉和废旧轮胎热解系统

说明书

技术领域

本实用新型属于热解领域，具体而言，本实用新型涉及旋转床热解炉和废旧轮胎热解系统。

背景技术

废旧轮胎难以生物降解，长期露天存放，不仅占用大量土地，而且会产生有毒有害气体，严重污染环境。目前，废旧轮胎综合利用途径主要包括翻新、再生胶、胶粉、热能利用和热解等，其中热解法以其较高的资源回收率和较低的二次污染而引起广泛关注。

热解技术是将有机物在无氧或缺氧的状态下加热至450～1000℃，使固体含碳物(轮胎、生物质、垃圾、废旧轮胎、废旧有机物、有机污泥等)，转化为以燃气(热解气)、燃料油和热解炭为主的贮存性能源。在用气体加热热解技术中，多用高温烟气作为加热载体直接进入热解炉内穿过物料层实现传热，对于产物热解气回用到热解工艺中作为气体加热载体的技术少有提及。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种热解效率高，能耗低的旋转床热解炉和废旧轮胎热解系统。

根据本实用新型实施例的废旧轮胎热解系统，包括：抽丝装置，所述抽丝装置用于拔出所述废旧轮胎中的铁丝；破碎装置，所述破碎装置与所述抽丝装置相连且用于将抽除铁丝后的轮胎破碎成颗粒状的热解原料；旋转床热解炉，所述旋转床热解炉与所述破碎装置相连且适于对所述热解原料进行热解处理，且所述旋转床热解炉内具有可旋转的、用于盛放所述热解原料的布料盘，所述布料盘将所述旋转床热解炉内分隔成位于所述布料盘上方的热解腔室、位于所述布料盘下方的供热腔室，其中，所述布料盘上具有多个连通所述热解腔室和供热腔室的通孔，所述供热腔室具有热气进口，所述热解腔室具有进料口和出气口，所述进料口与所述破碎装置相连；热解固体处理装置，所述热解固体处理装置与所述固体出口相连；冷却和净化装置，所述冷却和净化装置与所述出气口相连，以便将所述热解腔室内产生的油气产物进行油气分离得到油和不凝气；储油罐，所述储油罐与所述冷却和净化装置相连；蓄热式旋转换热器，所述蓄热式旋转换热器分别与所述冷却和净化装置和所述旋转床热解炉的热气进口相连，用于将所述不凝气进行加热后用于所述热解处理。

根据本实用新型实施例的废旧轮胎热解系统，其中旋转床热解炉采用气体供热的方法，首先热气从热气进口进入布料盘下部的供热腔室内，其次，热气从布料盘的底部均匀地进入布料盘上的多个通孔，并穿过布料盘上的热解原料层，与热解原料充分接触换热，由此热解原料在隔绝氧气的环境下发生热解反应。由此，具有上述结构的旋转床热解炉采用气体加热方式，且使热气从热解原料层的底部穿透物料层使得热解原料达到热解温度，由此可以使得热气与热解原料层的层内部原料充分接触，进一步提高热源与热解原料的接触面积，从而提高热解原料的受热均匀度。因此，采用本实用新型上述实施例的废旧轮胎热解系统可以提高热解物料的热解效率和热解程度。

另外，根据本实用新型的废旧轮胎热解系统还具有如下附加技术特征：

具体地，所述蓄热式旋转换热器包括：保温壳体，所述壳体内限定有腔室，所述壳体具有第一入口、第一出口、第二入口和第二出口；隔板，所述隔板设在所述腔室内且将所述腔室分隔成蓄热腔室和放热腔室；蓄热体，所述蓄热体设在所述放热腔室的中部和蓄热腔室的中部，所述放热腔室的上部形成所述第二出口，所述放热腔室的下部形成所述第二入口，所述蓄热腔室的上部形成燃烧腔室，燃烧腔室与第一入口导通，所述蓄热腔室的下部形成第一出口，其中，所述第一入口与所述冷却和净化装置相连以接收部分所述不凝气，所述第二入口与冷却和净化装置相连以接受另一部分所述不凝气，所述第二出口与所述热气进口相连。采用上述蓄热式旋转换热器可以显著提高气体之间的换热效率。

进一步地，所述废旧轮胎热解系统还包括催化剂反应器，所述催化剂反应器内装有加氢催化剂，所述催化剂反应器与所述出气口相连用于对所述热解腔室内产生的油气产物进行除杂和油品改质。

进一步地，所述废旧轮胎热解系统还包括烟气净化装置和烟囱，所述烟气净化装置与所述蓄热式旋转换热器的第一出口相连；所述烟囱与所述烟气净化装置相连。由此避免烟气直接排放污染环境。

优先地，所述布料盘上的通孔为圆孔和/或翅片状方孔，其中，所述圆孔的直径为2～6毫米，所述翅片状方孔的长边为10～15毫米、宽边为3～5毫米。由此可以显著提高热气的穿过通过的效率，进而提高与热解原料的换热效果。

在本实用新型的一些实施例中，所述热解腔室内进行热解处理的温度为480～700摄氏度。由此可以显著提高热解效率和热解质量。