[实用新型]紧固橡胶孔堵

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种紧固橡胶孔堵。

背景技术

在汽车生产过程中，会产生一些定位孔和工艺孔等制造用孔，在白车身焊接完成或是零部件安装完成后需要及时封堵，以保证车身的密封性并降低噪音。

现有技术中，通常采用实心橡胶孔堵对需密封孔进行密封。需要实现密封作用，孔堵的直径需要和需密封孔的孔径相匹配，使橡胶孔堵挤压变形，从而实现与钣金件的密封。

但是，现有的实心橡胶的孔堵在使用时不易安装和拆卸。

实用新型内容

本实用新型提供一种紧固橡胶孔堵，用于解决现有的孔堵在使用时不易安装和拆卸的问题。

本实用新型提供一种紧固橡胶孔堵，包括：橡胶孔堵，所述橡胶孔堵开设有凹槽，所述凹槽的周向设置有内螺纹；

螺钉，所述螺钉的螺杆的周向设置有与所述内螺纹相匹配的外螺纹，所述螺杆拧设在所述凹槽内，所述螺钉的手持部延伸至所述橡胶孔堵外侧。

进一步地，所述凹槽的底面还设置有柱体，所述柱体的另一端向周围延伸形成定位板；

所述螺钉与柱体相对应的位置处同轴设置有第一孔和第二孔，所述第二孔为孔径大于或等于所述定位板宽度的柱形孔，所述第一孔的孔径大于或等于所述柱体的直径并且小于所述定位板的宽度。

进一步地，所述柱体的高度与所述凹槽深度相等。

进一步地，所述第一孔的深度与所述第二孔的深度之和与所述柱形的高度相等。

进一步地，所述螺钉的手持部端面为弧形。

进一步地，所述螺钉背离手持部一侧的端面呈弧形倒角。

进一步地，所述螺杆呈锥形。

本实用新型提供的紧固橡胶孔堵，通过在橡胶孔堵中开设有凹槽，凹槽的周向设置有内螺纹，螺钉的螺杆的周向设置有与内螺纹相匹配的外螺纹，螺杆拧设在所述凹槽内，螺钉的手持部延伸至橡胶孔堵外侧，可以在使用时先将橡胶孔堵放入需密封孔中，然后将螺钉向凹槽的底面方向拧紧，撑开橡胶孔堵，拆卸时将螺钉拧出即可，使橡胶孔堵安装和拆卸非常方便，并且与需密封孔之间密封效果更好。

附图说明

图1为本实用新型紧固橡胶孔堵实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型紧固橡胶孔堵实施例二螺钉和橡胶孔堵拧紧时的结构示意图；

图3为本实用新型紧固橡胶孔堵实施例二螺钉和橡胶孔堵未拧紧时的结构示意图；

图4为本实用新型紧固橡胶孔堵未装配时的示意图；

图5为本实用新型紧固橡胶孔堵装配后未拧紧时的示意图；

图6为本实用新型紧固橡胶孔堵装配后拧紧时的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细描述。

图1为本实用新型紧固橡胶孔堵实施例一的结构示意图，请参阅图1，本实施例提供一种紧固橡胶孔堵，包括：橡胶孔堵2，所述橡胶孔堵2开设有凹槽201，所述凹槽201的周向设置有内螺纹；螺钉1，螺钉1的螺杆103的周向设置有与内螺纹相匹配的外螺纹，螺杆103拧设在所述凹槽201内，螺钉1的手持部101延伸至橡胶孔堵2外侧。

具体地，凹槽201的形状需要与螺钉1螺杆的形状相匹配，可以为柱形或锥形。手持部101，在螺钉1拧进橡胶孔堵2的凹槽201中之后，延伸至橡胶孔堵2外侧，延伸方向可以沿螺杆的方向，也可以延伸至橡胶孔堵2的边缘处，在此不做限定。

在使用时，首先将橡胶孔堵2塞入需密封孔中，然后将螺钉1向凹槽201的底面方向拧紧，使螺钉1和橡胶孔堵2成为一体；在拆卸时，先将螺钉像背离凹槽201的底面方向拧出，然后在取出橡胶孔堵2。由于在橡胶孔堵2放入需密封孔中之后，橡胶孔堵2会受到挤压，造成变形，因此将螺钉拧紧至凹槽201中后，会撑开橡胶孔堵2。

实施例中，通过在橡胶孔堵2中开设有凹槽201，凹槽201的周向设置有内螺纹，螺钉1的螺杆的周向设置有与内螺纹相匹配的外螺纹，螺杆1拧设在所述凹槽201内，螺钉1的手持部101延伸至橡胶孔堵2外侧，可以在使用时先将橡胶孔堵2放入需密封孔中，然后将螺钉1向凹槽201的底面方向拧紧，撑开橡胶孔堵2，拆卸时将螺钉拧出即可，使橡胶孔堵2安装和拆卸非常方便，并且与需密封孔之间密封效果更好。

需要说明的是，需密封孔可以是在白车身焊接完成或是零部件安装完成后需要及时封堵的定位孔或工艺孔等制造用孔，用以保证车身的密封性并降低噪音。