[实用新型]汽车内饰板与车身钣金件的连接装置及安装结构有效

专利信息
申请号: 201420849366.1 申请日: 2014-12-29
公开(公告)号: CN204586719U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 张陇生;勾承军 申请(专利权)人: 延锋汽车饰件系统重庆有限公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 谭春艳
地址: 401120 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 汽车 内饰板 车身 钣金件 连接 装置 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车内饰板与车身钣金件的连接装置,其特征在于:包括金属罩(1),在该金属罩(1)内安装有磁铁圈(2),所述金属罩(1)的顶板上设有通孔(1a),在该通孔(1a)中连接有用于与汽车内饰板相连的连接件(3)。

2.根据权利要求1所述汽车内饰板与车身钣金件的连接装置,其特征在于:所述磁铁圈(2)为环形磁铁,所述磁铁圈(2)的下端与金属罩(1)的下端在同一水平面上。

3.根据权利要求1或2所述汽车内饰板与车身钣金件的连接装置,其特征在于:所述连接件(3)为塑料件或橡胶件。

4.根据权利要求3所述汽车内饰板与车身钣金件的连接装置,其特征在于:所述连接件(3)包括圆柱形连接件本体(31),该圆柱形连接件本体(31)的一端的中部设有沉孔(32),并在该沉孔(32)的孔口上设有外翻边(33),所述圆柱形连接件本体(31)的腰部的外圆周上设有环形挡板(36),所述圆柱形连接件本体(1)的另一端的中部设有连接柱(34),所述连接柱(34)伸到金属罩(1)的顶板上的通孔(1a)中,并在其伸入端上设有直径大于该通孔(1a)的孔径的限位挡板(35)。

5.根据权利要求4所述汽车内饰板与车身钣金件的连接装置,其特征在于:所述环形挡板(36)和金属罩(1)之间设有缓冲减震垫(4)。

6.一种汽车内饰板与车身钣金件的安装结构,包括汽车内饰板(5)和车身钣金件(6),其特征在于:在汽车内饰板(5)上设置有安装座(7),在该安装座(7)上安装有权利要求4或5中的汽车内饰板与车身钣金件连接装置,所 述安装座(7)为由后侧板、左右侧板和底板围成的罩状,所述安装座(7)内设有中横板(71),所述底板上设有中心孔,所述底板上还设有与中心孔相通的缺口(72),该缺口(72)的宽度小于圆柱形连接件本体(31)的外径,所述连接件本体(31)从该缺口(72)推入安装座(7)内,并且所述外翻边(33)和环形挡板(36)分别位于安装座(7)的底板内侧和外侧,所述磁铁圈(2)贴紧在车身钣金件(6)上。

7.根据权利要求6所述汽车内饰板与车身钣金件的安装结构,其特征在于:所述中横板(71)的中部设有竖向限位板(73),所述竖向限位板(73)位于外翻边(33)的上方。

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