[实用新型]一种汽车后排靠背拉线解锁机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其是涉及一种汽车后排靠背拉线解锁机构。

背景技术

汽车座椅的后排靠背多是能翻转的，后排靠背翻转下来，增加行李箱容积，可以搬运体积较大的物品，提升汽车的性能。

现有汽车座椅后排靠背左右两侧都设置有翻转结构，并在两侧分别设置对应该侧的翻转结构的解锁结构，需要左右两边都解锁，才能实现靠背翻折，后排靠背翻转解锁需要两个人才能实现，操作繁琐。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车后排靠背拉线解锁机构，以达到座椅后排靠背翻转解锁方便的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该汽车后排靠背拉线解锁机构，包括靠背骨架，还包括所述解锁盒、解锁拉线、上连接板、下连接板，所述上连接板和解锁盒都固定在靠背骨架上，所述下连接板固定在座椅骨架上，所述上连接板和下连接板之间通过转轴相连，在上连接板和下连接板之间设有锁止结构，锁止结构通过解锁拉线与设在解锁盒内的解锁开关相连。

进一步的，所述解锁盒固定在靠背骨架上方，上连接板为两个，两个上连接板分别固定在靠背骨架下方两侧。

所述上连接板上设有用于卡在靠背骨架侧架杆上的卡槽。

所述锁止结构包括花键套，上连接板上设有与花键套相适配的花键结构，解锁拉线下端与花键套外端相连。

所述解锁拉线为两个，两个解锁拉线上端均与解锁盒内同一个解锁开关相连。

所述花键套与上连接板之间设有复位弹簧。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

将汽车座椅后排靠背左右两侧的折叠结构都通过拉线与同一个解锁盒中的解锁开关相连，通过解锁开关可实现左右两侧同步解锁，翻转解锁操作简便，并且解锁开关根据布置需要可布置在任意位置。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型解锁机构安装在靠背骨架上示意图。

图2为本实用新型解锁机构示意图。

图中：1.解锁盒、2.解锁拉线、3.靠背骨架、4.上连接板、5.下连接板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，该汽车后排靠背拉线解锁机构，包括靠背骨架3、解锁盒1、解锁拉线2、上连接板4、下连接板5、锁止结构、座椅骨架，其中，上连接板4固定在靠背骨架的下端，下连接板5固定在座椅骨架上，上连接板4和下连接板5之间通过转轴相连，转轴固定在下连接板上，靠背骨架相对下方的座椅骨架可翻折。

为保证连接的可靠性，上连接板4和下连接板5均为两对，两上连接板分别固定在靠背骨架的两侧，两个下连接板相对上连接板固定在座椅骨架两边。上连接板上设有用于卡在靠背骨架侧架杆上的卡槽，上连接板固定时通过上连接板上卡槽卡在侧架杆上，提高固定可靠性。

在上连接板4和下连接板5之间设有锁止结构，确保座椅靠背不会随意的翻转下来，保证乘员乘坐的安全性。但需要放置较大体积的物品时，需要将锁止结构解锁，可将靠背骨架翻转下来。

解锁盒1为一个，固定在靠背骨架上部，锁止结构通过解锁拉线2与设在解锁盒内的解锁开关相连。锁止结构包括花键套，花键套为外部设有花键的套筒，花键套套在转轴上的滑槽上，花键套相对转轴只能轴向滑动，花键套相对转轴不能转动，上连接板上设有与花键套相适配的花键孔，花键套外端与解锁拉线下端相连。

花键套与上连接板之间设有复位弹簧。花键套与上连接板相配合时，靠背骨架4被锁止，不能翻折；通过解锁拉线将花键套拉出，靠背骨架相对转轴可转动，座椅靠背可翻折。上连接板和下连接板除了采用花键锁止结构，还可以采用其它锁止结构。

解锁拉2线为两个，两个解锁拉线上端均与解锁盒内同一个解锁开关相连。将汽车座椅后排靠背左右两侧的折叠结构都通过解锁拉线与同一个解锁盒中的解锁开关相连，通过解锁开关可实现左右两侧同步解锁，翻转解锁操作简便。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。