[实用新型]机车冷却塔用液位显示器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力机车部件制造技术领域，具体涉及一种冷却塔用液位显示器。

背景技术

液位显示器安装在电力机车冷却塔储液箱（副油箱或膨胀水箱）上的显示装置，用于显示副油箱内油位或膨胀水箱内水位高度，确认储液箱中冷却介质体积量是否符合冷却塔系统使用要求。由于电力机车工作环境温度变化大（-40℃～+90℃），变压器油或冷却液随工作环境温度变化会引起很大的体积改变，加之冷却塔冷却系统属密闭循环系统，对各组件的密封性要求相当高。原设计存在以下不足：一方面，安装困难，可调节性差，玻璃管易破裂；另一方面，密封性较差，储液箱介质存在泄漏现象。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种安装方便、可调节性好、密封性良好的机车冷却塔用液位显示器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种机车冷却塔用液位显示器，包括安装座1、过液螺栓3、保护罩5、玻璃管7，在安装座1上开设环形槽，槽内放置U形橡胶密封件6，U形橡胶密封件6为圆柱体，在其一端也开设环形槽，玻璃管7上下两端分别插入U形橡胶密封件6的环形槽内。

作为优选方案之一，在保护罩5上下两端侧面开设腰形通孔，过液螺栓3伸入腰形通孔中，将安装座1固定在储液箱侧壁上。

作为优选方案之一，在安装座1与过液螺栓3之间采用O型密封圈Ⅰ2，在安装座1与储液箱侧壁安装面之间采用O型密封圈Ⅱ4。

作为优选方案之一，还可增设反光板8。

本实用新型的有益效果如下：

①玻璃管与安装座之间采用U形橡胶密封件，在储液箱上下两个安装平面超出公差要求范围时，既能确保玻璃管不受损伤，又能有效保证玻璃管与安装座之间密封。

②在保护罩上下两端侧面开设腰形通孔，过液螺栓伸入腰形通孔中，可实现上下两安装座中心距的适当调节。

③在安装座与过液螺栓和储液箱侧壁安装面之间均采用O型密封圈，密封效果良好，避免储液箱介质泄漏。

附图说明

图1为本实用新型的装配结构示意图。

图2为图1的零部件组成爆炸示意图。

图3为本实用新型的U形密封件结构俯视图。

图4为本实用新型的U形密封件结构剖视图。

    图中：1-安装座，2-O型密封圈Ⅰ，3-过液螺栓，4-O型密封圈Ⅱ，5-保护罩，6-U形密封件，7-玻璃管，8-反光板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

如图1～2所示，机车冷却塔用液位显示器为上下对称结构（图1中仅示出了下半部分），主要由安装座1、O型密封圈Ⅰ2、过液螺栓3、O型密封圈Ⅱ4、保护罩5、U形密封件6、玻璃管7、反光板8等部分组成。在安装座1上开设环形槽，槽内放置U形橡胶密封件6。在保护罩5上下两端侧面开设腰形通孔，过液螺栓3伸入腰形通孔中，将安装座1固定在储液箱侧壁上。储液箱中的变压器油或冷却液经过液螺栓3流入安装座1中，再由安装座1流入玻璃管7内，实现液位显示功能。

如图3～4所示，U形橡胶密封件6为圆柱体，在其一端也开设环形槽，玻璃管7上下两端分别插入U形橡胶密封件6的环形槽内，在储液箱上下两个安装平面超出公差要求范围时，既能确保玻璃管不受损伤，又能有效保证玻璃管与安装座之间密封。

    上下两安装座1之间通过保护罩5相连接，在保护罩5上下两端侧面开设腰形通孔，过液螺栓3伸入腰形通孔中，可实现上下两安装座5中心距的适当调节。

    在安装座1与过液螺栓3之间采用O型密封圈Ⅰ2，在安装座1与储液箱侧壁安装面之间采用O型密封圈Ⅱ4，密封效果良好，避免储液箱介质泄漏。

本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。