[实用新型]板弹簧、弹性支承以及压缩机有效

专利信息
申请号: 201420850545.7 申请日: 2014-12-29
公开(公告)号: CN204387178U 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 黄建平;梁苡铭;陈柱锦;张建伟 申请(专利权)人: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
主分类号: F16F1/18 分类号: F16F1/18;F16F1/26;F16F3/00;F04B39/00;F24F13/32
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 张丹
地址: 519070 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 弹簧 弹性 支承 以及 压缩机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及空调技术领域,尤其涉及一种板弹簧、设置该板弹簧的弹性支承以及设置该弹性支承的压缩机。

背景技术

压缩机是空调机内的重要设备,其用于压缩空气、制冷剂或其他工质的设备。

现有技术中存在一种采用两种不同型线板弹簧支撑系统的线性压缩机,该压缩机形式不同于空调使用的直线压缩机。该压缩机的板弹簧的等效质量过大,难以满足空调直线压缩机的高频率,低谐振质量的需求。

现有技术还提供了压缩机内可以使用的涡旋臂板弹簧以及直线臂板弹簧和涡旋臂板弹簧,但上述涡旋臂板弹簧都存在以下缺陷:

1、板弹簧的等效质量过大,为满足刚度和固有频率要求,会增加零部件质量;

2、小外径结构的板弹簧线性工作范围小,即为了获得大的线性工作范围,板弹簧结构外径需要加大设计。

现有技术还提供了一种谐振系统,但该谐振系统中弹簧力不均匀导致的侧向力,使得活塞与气缸发现异常磨损,并且运动组件中结构易变形。

现有技术还存在一种压缩机,其吸气阻力过大,样机性能难以体现出直线压缩机的性能优势。

综上所述,本申请人发现:现有技术至少存在以下技术问题:

现有技术无法同时保证活塞轴向弹性支承与径向支承的效果均较为理想的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的其中一片目的是提出一种板弹簧、设置该板弹簧的弹性支承以及设置该弹性支承的压缩机,现有技术无法同时保证活塞轴向弹性支承与径向支承的效果均较为理想的技术问题。

本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(等效运动质量小、吸气阻力损失小、压缩机效率高)详见下文阐述。

为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

本实用新型实施例提供的板弹簧,包括第一弹性臂以及第二弹性臂,所述第一弹性臂与所述第二弹性臂各自的内缘与外缘的轮廓线均由弧线连接而成,且所述第一弹性臂的内端与所述第二弹性臂的内端固定连接或为一体式结构;

所述第一弹性臂与所述第二弹性臂绕同一中心沿周向方向互相缠绕,且所述第一弹性臂的内缘与所述第二弹性臂的外缘之间以及所述第一弹性臂的外缘与所述第二弹性臂的内缘之间均存在间隙;

所述第一弹性臂的内缘与所述第二弹性臂的内端的外缘或内端的至少部分区域的外缘之间的间隙大于所述第一弹性臂的内缘与所述第二弹性臂的内端之外的其他部分的外缘之间的间隙;

所述第二弹性臂的内缘与所述第一弹性臂的内端的外缘或内端的至少部分区域的外缘之间的间隙大于所述第二弹性臂的内缘与所述第一弹性臂的内端之外的其他部分的外缘之间的间隙;

所述第一弹性臂与所述第二弹性臂各自的宽度尺寸或各自的至少部分区域的宽度尺寸沿远离所述中心的方向逐渐增大。

在优选或可选地实施中,所述第一弹性臂与所述第二弹性臂绕彼此中心对称。

在优选或可选地实施中,所述第一弹性臂与所述第二弹性臂各自的内缘与外缘的轮廓线均由至少两条相切的弧线连接而成。

在优选或可选地实施中,所述弧线的条数为2条~12条。

在优选或可选地实施中,所述第一弹性臂的内端与所述第二弹性臂的内端的连接区域设置有吸气口。

在优选或可选地实施中,所述吸气口周围的所述第一弹性臂的内端与所述第二弹性臂的内端上或所述吸气口周围的所述第一弹性臂的内端与所述第二弹性臂的内端的连接区域上设置有装配导向孔以及运动部件连接孔,所述第一弹性臂的外端与所述第二弹性臂的外端各自均设置有静止部件连接孔。

本实用新型实施例提供的弹性支承,包括本实用新型任一技术方案提供的板弹簧,所述板弹簧的数目为至少两片,且所有的所述板弹簧互相重叠在一起。

在优选或可选地实施中,所述弹性支承还包括刚性大于所述板弹簧的板簧垫片,相邻的两片所述板弹簧之间均设置有所述板簧垫片。

本实用新型实施例提供的压缩机,包括电机内定子、电机外定子、电机动子、活塞、气缸缸体以及本实用新型任一技术方案提供的所述的弹性支承,其中:

所述电机动子与所述活塞固定连接,所述气缸缸体与所述电机外定子或所述电机内定子固定连接;

所述活塞的其中一部分嵌于所述气缸缸体内且该部分与所述气缸缸体的内壁之间形成压缩腔;

所述电机动子介于所述电机外定子与所述电机内定子形成的闭合交变磁路上且所述闭合交变磁路能驱动所述电机动子带动所述活塞相对于所述气缸缸体作往复运动;

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