[实用新型]一种直动式安全阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阀门，具体公开一种直动式安全阀。

背景技术

现在配套于液压工程机械多路换向阀上所采用的一般都是先导式安全阀，最大的缺点就是抗污染性能差，很容易出现阀芯卡死现象导致机械无法正常工作，一般直动式安全阀存在较大的启闭误差，因为当系统压力大于安全阀压力调定值后安全阀会打开，阀开启过程中系统压力会不断上升，溢流量对压力调定偏差影响过大，安全阀关闭时太迟缓影响系统压力。一般直动式安全阀在技术设计方面存在缺陷致使流量小不能全流量通过。一般直动式安全阀的外形过大无法匹配现有多路换向阀。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：为解决以上问题提供一种增强了恶劣环境中抗污染能力，并增加了液流缓冲平衡功能，增强了工作中启闭特性灵敏度及良好的全流量可通过性，消除了工作中的噪音及震动的直动式安全阀。

本实用新型所采用技术方案是这样的：

一种直动式安全阀，包括主阀体、进油口、回油口，其特征在于：还包括与所述主阀体螺纹连接的导向压盖，设置在所述主阀体和导向压盖内部的主阀芯、位于所述主阀芯后端并环绕其设置的平衡垫片、主调压弹簧、辅助复位簧、导向弹簧座、调压螺钉，螺旋固定于所述 调压螺钉上的锁紧母；所述主阀芯在所述进油口处为锥面设计。

进一步地，所述辅助复位簧设置于所述主调压弹簧的内部，一端与所述主阀芯抵接，另一端与所述导向弹簧座抵接。

进一步地，所述主调压弹簧一端与所述平衡垫片抵接，另一端与所述导向弹簧座抵接。

进一步地，所述主调压弹簧和所述辅助复位簧初始为压缩状态，保证所述主阀芯封闭所述进油口和所述回油口。

综上所述，由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型由于设计了带平衡槽的平衡垫片、主调压弹簧、辅助复位簧、导向弹簧座确保了装配的直线度，提高了启闭特性的灵敏度，增强了抗污染性，消除了安全阀开启过程中的震动及噪音，使该装置在使用中更可靠更稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种直动式安全阀，包括主阀体1、进油口2、回油口3，还包括与所述主阀体1螺纹连接的导向压盖4，设置在所述主阀体1和导向压盖4内部的主阀芯5、位于所述主阀芯5后端并环绕其设置的平衡垫片6、主调压弹簧7、辅助复位簧8、导向弹簧座9、调压螺钉10，所述辅助复位簧8设置于所述主调压弹簧7的内部，一端与所述主阀芯5抵接，另一端与所述导向弹簧座9抵接；所述主 调压弹簧7一端与所述平衡垫片6抵接，另一端与所述导向弹簧座9抵接；所述主调压弹簧7和所述辅助复位簧8初始为压缩状态，保证所述主阀芯5封闭所述进油口2和所述回油口3；螺旋固定于所述调压螺钉10上的锁紧母11，由调压螺钉10调定好系统压力后由锁紧母11锁死；所述主阀芯5在所述进油口2处为锥面设计。

本发明小巧美观的外形设计使其能够与原配用安全阀的装配联接尺寸一致，并符合多路换向阀的整体美观设计，主阀体1前端螺纹及密封圈与多路换向阀进回油口差装连接，进油口2为高压油口，回油口3为低压油口，当机械工作时压力油作用在进油口2由于主阀芯5属于常闭状态故进油口2与回油口3不通，当随着系统压力的升高也就是由进油口2进入作用在主阀芯5锥面上的压力油接近于主调压弹簧7和辅助复位簧8初始调定的压力临界值后，主阀芯5向右端迅速移动进油口2与回油口3相通，压力油经回油口3流回油箱，主阀芯5开启过程中高压油作用在带平衡槽的平衡垫片6，缓冲槽起到油流的缓冲与平衡作用，使主阀芯5开启过程中更稳定无噪音无震动，当系统压力(即进油口压力)低于主调压弹簧7和辅助复位簧8初始调定压力临界值后，主阀芯5迅速移向左端封闭进油口2和回油口3，由于设计了导向压盖4和导向弹簧座9且避免了装配中的硬连接使之达到了技术要求更高的装配精度，使之在闭合过程中消除了装配误差闭合更紧密更迅速，在带平衡槽的平衡垫片6的作用下消除了快速闭合过程中对零部件的撞击，使其动作更平稳，降低了零部件由于撞击而损害，延长了使用寿命，也由于主阀芯5闭合迅速无震动 使其在快速闭合过程中阻挡了由于污染油中的颗粒或杂质卡死主阀芯5现象。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。