[实用新型]一种汽车的顶行李架总成以及汽车有效
申请号: | 201420851587.2 | 申请日: | 2014-12-27 |
公开(公告)号: | CN204340897U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 孙瑞;陈涛;古婷;侯金 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李架 总成 以及 | ||
1.一种汽车的顶行李架总成,包括设于车身顶面的行李架纵梁,其特征在于,还包括连接于所述行李架纵梁的连接支架,所述车身顶面设有安装凹槽,所述安装凹槽凹向驾驶室,所述连接支架焊接于所述安装凹槽内,并通过连接部与所述行李架纵梁连接紧固。
2.根据权利要求1所述的顶行李架总成,其特征在于,所述连接部包括设于所述连接支架的连接杆,和设于所述行李架纵梁的第一通孔和第二通孔,所述第一通孔与所述第二通孔同轴设置,所述连接杆的一端与所述连接支架固接,另一端为螺纹端,所述连接杆通过所述螺纹端穿入所述第一通孔,螺纹联接件穿过所述第二通孔并与所述螺纹端固接。
3.根据权利要求2所述的顶行李架总成,其特征在于,所述连接支架包括焊接于所述安装凹槽内的第一板、第二板,和连接于所述第一板和所述第二板的第三板,所述连接杆穿过所述第三板的安装孔并向靠近所述行李架纵梁的一侧延伸预设距离。
4.根据权利要求3所述的顶行李架总成,其特征在于,所述行李架纵梁与所述连接支架之间还设有支撑底座。
5.根据权利要求4所述的顶行李架总成,其特征在于,所述支撑底座包括安装孔,所述支撑底座通过所述安装孔套装于所述连接杆外,并通过所述安装孔所在的第一端面与所述第三板抵靠,所述安装孔所在的第二端面沿所述安装孔轴向延伸出多个卡爪,各所述卡爪沿所述安装孔的周向均布,且各所述卡爪卡接于所述第一通孔的边沿。
6.根据权利要求4所述的顶行李架总成,其特征在于,所述支撑底座与所述行李架纵梁之间还设有减振垫。
7.根据权利要求5所述的顶行李架总成,其特征在于,所述支撑底座的两端分别设有第一支脚和第二支脚,所述第一支脚和所述第二支脚均自所述第一端面向靠近所述连接支架的一侧延伸,且所述第一支脚与所述第一板抵靠,所述第二支脚与所述第二板抵靠。
8.根据权利要求2-7任一项所述的顶行李架总成,其特征在于,所述第二通孔内还设有孔塞。
9.一种汽车,包括汽车的顶行李架总成,其特征在于,所述顶行李架总成为权利要求1-8任一项所述的顶行李架总成。
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